電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鈦酸鋰離子電池優勢:
鈦酸鋰離子電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄露、無記憶效應、自放電率低、充放電迅速、循環壽命超長、工作環境溫度范圍寬、安全穩定綠色環保等特點,所以在通信電源范疇具有非常廣泛的使用前景。
1、安全穩定性好
傳統的碳電極在嵌鋰之后一旦過充,電極的表面容易析出金屬鋰,其與電解液接觸發生反應會萌生可燃性氣體,帶來安全隱患。鈦酸鋰的電勢比純金屬鋰的電勢高,不易萌生鋰晶枝,放電電壓平穩,而且,因此提高了鋰離子電池的安全性能。
2、快充性能
與碳負極材料相比,鈦酸鋰離子電池組具有較高的鋰離子擴散系數,可高倍率充放電。
3、循環壽命長
鈦酸鋰離子電池與當前慢充最多使用5年、快充最多使用2年的磷酸鐵鋰離子電池組相比,優點十分突出。
鈦酸鋰離子電池缺點:
1、相對其他類型的鋰離子動力電池能量密度會低一些。
2、脹氣問題一直妨礙著鈦酸鋰離子電池的使用。
3、相對其他類型的鋰離子動力電池價格偏高。
鈦酸鋰離子電池與磷酸鐵鋰離子電池的分解與比較:
國內汽車廠商使用比較多的還是三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池。鈦酸鋰目前還未規模化。并且鈦酸鋰離子電池價格高(加工成本高,濕度控制要求高),每瓦時9元左右,與磷酸鐵鋰離子電池、三元鋰離子電池每瓦時2元左右的差距也是很大的。
鈦酸鋰離子電池打破以石墨烯為負極的傳統電池技術路線,改以鈦酸鋰為負極材料,這讓它成為同行眼中的異類。但正是鈦酸鋰自身的特性,讓這種材料的電池有著顯著特點。
以磷酸鐵鋰-石墨烯、三元-鈦酸鋰兩種鋰離子電池為例,單從能量密度來看,鈦酸鋰離子電池處于劣勢。東北證券研報指出,目前磷酸鐵鋰離子電池組實際比能量為100-120Wh/kg,其中特斯拉采用的鎳鈷鋁三元電池更是達到252Wh/kg,而銀隆鈦酸鋰離子電池惟有90Wh/kg,僅為某些石墨類負極材料電池的一半。
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