車載UPS電源監測系統在鐵路行業是要怎么樣使用的？

車載式UPS電源供電處理方案在鐵路行業的使用。我國鐵路已跨入高速時代,計算機聯鎖系統和微機自動閉塞控制系統等在鐵路信號新技術中的使用范圍不斷張大,這些新技術系統對供電質量的要求較之傳統的技術系統大大提高。因此,采用車載式UPS電源作為其電源保障也隨之日益普遍。本文，小編就來說說車載式UPS電源供電處理方案在鐵路行業的使用。

車載式UPS電源監測系統在鐵路的使用：

為了確保鐵路火車的可靠運行，需要為鐵路用電系統等提供可靠的電源，目前國內大部分鐵路系統已經使用車載式UPS為用電設備提供不間斷電源，為了實現對UPS運行狀況、蓄電池參數、電網質量實時、準確的監測。

車載式UPS供電處理方案在鐵路行業的使用方案：

為確保高速鐵路行車的安全性,依據鐵道部對客運專線信號電源系統的要求,鐵路部門采用兩臺車載式UPS電源筆直并聯供電,按照要求對于有維護人員值守的車站,車載式UPS配置蓄電池后備供電時間為30min,沒有維護人員值守的車站UPS配置蓄電池后備供電時間為2h。

鐵路行業采用車載式UPS設備性能特點分解：

(1)寬敞的輸入電壓范圍

寬敞的輸入電壓范圍(380V/220V，-32%～+35%),適應供電環境惡劣的地區使用,可有效降低車載式UPS電源電池放電次數及損耗,延長電池使用壽命,減少了電池產品對周圍環境的污染,也減少了用戶在電池上的投資。

(2)共用電池功能

在采用并機冗余供電的情況下,選擇共用電池方案,在滿足同等放電時間條件下，兩臺主機可利用并聯UPS電池包工作,通過該功能可全面節省用戶對車載式UPS電源電池的投資,節省購買電池的資金,還節省安裝空間及承重方面的投資,對于系統擴容也非常方便、簡單。

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