鋰蓄電池進出口海外哪幾種規定？

最近很多客戶都詢問了英國各種蓄電池產品的進口規定，包括汽車蓄電池，手機鋰蓄電池，電子產品紐扣蓄電池等，小喬再次起到了好好學習，享受每一天的用途。心情，看看很多信息，簡要解析一下。

進入歐盟市場的蓄電池產品必須首先滿足歐盟蓄電池指令的要求；電子和電氣設備中的蓄電池應滿足WEEE指令的回收要求和RoHS指令的有害物質限制要求。此外，還要滿足有關蓄電池注冊和有害化學品的REACH法規。關于蓄電池性能安全，沒有強制性的監管要求，重要參考歐盟有關蓄電池性能和安全要求的標準。

在運輸過程中，鋰蓄電池被列為危險品（等級9），根據危險品的規定，鋰蓄電池不僅指鋰金屬蓄電池和鋰蓄電池，也指已安裝在相關設備中的設備。或與設備包裝的鋰金屬蓄電池和鋰蓄電池。在實踐中，除了參考聯合國危險貨物運輸問題專家委員會的建議外，此類危險貨物的使用依運輸方式而有所不同。

航空運輸-國際民用航空組織（民航組織）公布的空中安全運輸危險貨物技術準則和國際航空運輸協會（空運協會）公布的危險貨物規則，海運-國際海事組織（海事組織）頒布的國際海上危險貨物（海運）規則，陸路運輸-UNModel法規（也稱為危險貨物運輸方法。

但是，關于所有鋰蓄電池產品，要求運輸過程中一、二次鋰蓄電池的包裝能防止正常運輸過程中的外部短路。因此，必須首先通過聯合國測試。完成的試驗報告應包括以下內容：

測試設備的名稱和測試地址；申請人的名稱和地址；測試報告的唯一性聲明；測試報告的日期；容器制造商；容器類型的說明，包括制造方法或甚至圖案或圖片；最大包裝容量；用于測試的蓄電池特性；測試說明和測試結果；簽字人和簽字人的身份；

為了減少有害蓄電池和蓄電池的產量，提高舊蓄電池和蓄電池的回收、處理和再循環率，并新增收集和回收的蓄電池和蓄電池廢品量，歐洲聯盟于2006年通過并開始執行新的蓄電池指令2006/66/EC，并要求成員國至遲于九月二十六日將新的蓄電池指令轉化為國家立法。2008年。

新指令涵蓋所有類型的蓄電池（用于會員國安全和軍事裝備的蓄電池，但用于空間的蓄電池除外）：

（1）蓄電池中汞含量不得超過0.0005％（汞含量超過2％的紐扣蓄電池除外）;便攜式蓄電池和蓄電池中的鎘含量禁止超過0.002％（報警系統，醫療設備和無繩電動工具用蓄電池除外）。

（2）市場上所有消耗的蓄電池都要回收利用。2012年九月的回收率應至少為25％，2016年九月的回收率應至少為45％。

（3）2011年蓄電池再利用應達到以下目標：鉛酸電池和蓄電池最低為65％，鎳鎘蓄電池和蓄電池最低為75％，其他蓄電池和蓄電池最低為50％。

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