電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋁箔在日常生活中用處很廣泛,主要用于軟包裝、藥包、食品包裝等方面。鋁箔雖早有用于鋰離子電池,但是其用量微乎其微,相比包裝行業卻不足1%,因此之前鋰離子電池用鋁箔并未作為鋁箔行業的主要發展方向,一般廠家都未花精力及財力投入當中,而是由經銷商購買一般軟包裝用鋁箔分切并篩選后供給電池廠。
近年來,鋰離子電池的用途大大拓寬,對鋰離子電池用鋁箔的需求快速提高。以三星SDI、LG化學、松下、ATL、BYD等公司為例,近幾年其鋰離子電池產量突飛猛進,同時對鋁箔的技術要求大幅提升。這對國內的鋁箔行業萌生了一定的刺激作用。電池箔正在成為一個獨立的鋁箔品種被認知。
值得留意的是,近期電池在加工或使用過程中發生爆炸、自燃等安全事故,不僅給鋰離子電池行業敲響了警鐘,對作為鋰離子電池包成部分的材料之一的鋁箔也提出了安全性的要求。如今鋰離子電池用鋁箔應滿足以下幾個要求:
第一,鋁箔潔凈度高:鋁卷中不得混入任何碎屑、粉塵尤其是鐵屑類物質,對電池的充放電過程中將會嚴重影響其安全性;
第二,鋁箔板形要求高:鋁箔表面涂布正極材料的平均性,對鋰離子電池使用壽命及續航能力都會大受影響;涂布過程幾乎不帶張力,這些都對鋁箔的板形提出了非常苛刻的要求,通常板形需控制在10I以下;
第三,鋁箔機械性能要求高:在保證鋁純度不變的情況下,被要求高抗拉高延伸,而眾所周知,鋁純度越高,抗拉性能都會不斷下降,延伸率有所增加。這無疑給鋁箔的研究帶來了高難度課題;
第四,厚度與針孔要求高:讓現有產品趨薄趨輕,成為提高鋰離子電池容量的緊要途徑。但鋁箔厚度降低必定造成針孔數量增多,針孔增多在鋰離子電池壓延過程中會造成斷帶,嚴重影響其品質,這對鋁箔又提出了更高的要求;
第五,表面要求極高:鋁箔表面不得有暗面亮點、黑油線、麻點等各種表面缺陷,這對鋰離子電池的涂布平均和壓實工序都筆直相關,因此在加工過程中對鋁箔機臺的清潔度和環境清潔度要求相當高;
第六,高的達因值:為保證涂布質量,鋁箔表面達因應達到32達因以上,甚至34、36達因。
眾所周知,今年是新能源汽車發展的元年,也是動力電池快速起量的一年。動力電池作為新能源汽車的最核心部件,其加工非得滿足汽車行業質量管理體系要求。鋁箔作為動力電池主要原材之一,其質量管理也需要通過TS16949體系認證,與電池加工環境相適應的(30萬甚至10萬級)無塵加工車間成為必備條件。
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