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    Johnson Controls與Saft分手 結束車用鋰電池合作

    2021-04-24 ryder

    在2006年攜手成立JohnsonControls-Saft,開發并加工車用鋰電池的美國汽車零組件供應商JohnsonControls與法國電池業者Saft,宣布結束雙方合資關系,也終止了兩家公司的訴訟糾紛。


    依據雙方協議,JohnsonControls將以1.45億美元現金收購Saft持有的合資公司股份;此外該協議還包括一筆JohnsonControls預先支付給Saft的權利金,做為將來JohnsonControls將特定的Saft鋰電池技術使用于所有市場的張大授權。此交易仍有待主管機關核準,預計在9月底完成。


    為了與Saft分手,JohnsonControls在今年5月采取法律行動,當時JohnsonControls動力處理方案業務總裁AlexMolinaroli表示,兩家公司對于合資企業的將來發展方向與目標市場有所歧見;基本上,JohnsonControl認為合資協議妨礙了該公司進軍汽車以外市場的機會,而Saft在汽車使用市場已經占據不小的版圖。


    JohnsonControls主張,隨著汽車動力技術繼續演進,以及有更多新使用市場出現對先進電池技術的需求,該公司將著墨多元化的可再生能源技術,并希望能彈性化地涉足更寬敞的能源儲存技術范疇。


    合資公司資產將歸JohnsonControls所有,僅位于法國Nersac的一座廠房會在2012年底移轉給Saft;此外依據雙方的分手協議,JohnsonControls會繼續營運該合資公司,并將履行現有的客戶契約。


    上個月美國總統歐巴馬(Obama)才參觀過JohnsonControls-Saft位于美國明尼蘇達州的先進電池技術中心,并盛贊其成果;據知道,該中心是美國首個為混合動力與電動車加工完整鋰電池芯與系統的據點。

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