三大措施處理鋰電發展“動力不足”問題

為了激發動力鋰電的發展動力，更好地促使我國動力鋰電行業繼續健康發展，除了保證下游市場穩步發展之外，還需要從根本上增強自主創新，提高動力鋰電性能;強化行業管理，保障行業有序發展;加快標準體系建設，建立長效機制。

(一)支持企業研發，提高自主創新能力

動力鋰電發展動力不足，歸根究竟是電池性能不足。相關部門非得加大研發支持力度，加速關鍵技術沖破進程，以搶占將來電動車產業的制高點。

統籌利用戰略性新興產業專項、技術改造、工業強基、電子發展基金等政策資源，重點支持正負極材料、隔膜、電解質材料、驅動電路、電池管理技術、快速充電技術等關鍵材料和核心技術的研發與產業化，鼓勵骨干企業進行技術升級和共性技術研發，提高自主創新能力，加快建立自主知識產權體系。增強加工規范管理和技術研發創新，從源頭上減少產品發生危險的可能。

(二)強化行業管理，推動行業有序發展

動力鋰電行業進入門檻不高，而更加簡單的小作坊模式(外購單體電池和電池管理芯片)也能加工動力鋰電，這無疑增加了動力鋰電的危險因素，會制約市場的健康發展。強化行業管理成為今后內行業主管部門的重中之重。

全面增強鋰離子動力電池行業管理，組織有關部門及行業機構共同研究制定《鋰離子動力電池行業準入條件》，重點從技術水平、加工規模、資源利用、安全要求等方面建立行業準入門檻，加大規范產業發展力度，引導產業進行合理布局和資源整合，戒備產能盲目擴張以及地區性的盲目投資。

(三)加快標準制定，完善公共服務平臺建設

與我國鋰離子動力電池產業的快速發展相比，我國鋰離子動力電池標準體系尚不健全，尤其是用于電動車的鋰電池標準基本缺失，相關部門非得加快推進標準體系建設。

建立健全鋰離子動力電池標準體系。推進相關電池產品、加工設備、原輔料等范疇的標準制定，加快研究制定鋰離子動力電池的安全標準，盡快健全鋰離子動力電池測試標準體系，做到加工和流通環節標準體系的無縫對接。持續增強建設多個完整的標準、測試、認證等服務平臺，強化質量管理和品牌建設。

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