天能廢舊蓄電池解決項目投產

15萬噸的廢舊鉛酸電池，經過一系列的工藝解決，出來10萬噸再生鉛，塑料1.25萬噸，硫酸鈉1.89萬噸。這就是國內已建成最大的廢舊鉛酸電池解決項目正式投產后，每年將交出的綠色賬單。浙江天能電源材料有限公司規模化、無害化年回收解決15萬噸廢鉛酸電池建設項目已于本周通過審批并正式投產運行。

隨著家用電動車數量的增加和電動自行車的普及，廢舊鉛酸蓄電池成為了生活中常見的一種可回收物。然而，一個廢舊的鉛酸蓄電池如果拆解不當，每一部分都會對環境生態造成很大的破壞。

在加工車間，該公司負責人給記者解析了廢舊鉛酸電池的重生過程：經歷破裂、水力分選、脫硫、結晶、低溫熔煉、精煉、合金等10多道工序后，最終形成合金鉛，而合金鉛又能成為用于制造新的鉛酸電池的原材料。

記者看到，經熔煉后的一塊塊半圓形粗鉛被整潔碼放在一起。再經過特殊解決后，這些粗鉛會被加工成為條狀的合金鉛錠。隨后，這些合金鉛錠被送入緊鄰著的加工車間，送上鉛酸電池加工線，開始新一輪的循環。據解析，在這個過程中，不僅使廢鉛酸蓄電池資源化再生利用達到了最大化，通過引進的全自動機械破裂設備和水力分選設備，結合天能自主創新的關閉式回收技術，整個過程廢水全部循環利用，實現近零排放工藝標準，鉛回收率達到98%以上，完全避免了鉛蓄電池回收過程中對資源環境的破壞。

此外，不僅廢舊電池得到無公害化解決，而且從回收中萌生的寶貝更是循環經濟的緊要一環。從廢鉛酸電池中筆直回收再生鉛，不需要像原生鉛那樣采礦、選礦，再生鉛的加工成本比原生鉛低了38%，能耗僅為原生鉛消耗的25.1%，每加工一噸再生鉛可節約1360公斤標煤，減少固體廢物98.7噸，節水208噸，減排二氧化硫0.66噸，大大減少了污染和資源浪費。據該負責人解析，通過循環經濟的鉛回收加工線，每年可以無公害回收解決15萬噸廢舊電池，萌生10萬噸再生鉛及數萬噸副產品，企業的綠色回報也是相當驚人的。

該負責人告訴記者，在天能循環經濟產業園內，今朝每天都有從全國2萬多個營銷網點回收來的廢舊鉛酸電池運往這里的回收車間。

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