綠色革命重塑“蓄電池之鄉”

，在長興縣306省道25公里處，路邊的幾塊鉛蓄電池企業的大型廣告牌尤為引人注目。不遠處的一塊寫滿電池企業名稱的路標，不斷提醒路人這里是國內最大的鉛蓄電池加工基地。

鉛蓄電池污染曾是長興無法回避的灰色標簽。猶記得，兩年前的那場蓄電池整治風暴，讓長興這個多達175家鉛蓄電池加工企業的電池之鄉，數量銳減為50家。兩年后，當筆者再次來到這個太湖邊的浙北小城，長興已經有了新頭銜——中國綠色動力能源中心。

鉛蓄電池急剎車

筆者在長興看到，僅僅在一個開發區的一條數百米長的道路上，就密布著近十家電源加工企業。其中一塊近100畝的雜草叢生的廣場格外引人注目，在過去，它是一家年銷售額高達30億元的蓄電池加工企業的主要廠區。

長興是目前整個浙江乃至全國鉛蓄電池企業的縮影。自兩年前環保部對鉛蓄電池暴風驟雨般的洗禮以來，低、小、散的鉛蓄電池企業已經徹底停產,沒有了以前繁忙的加工景象。

高峰時期，這個人口不到70萬的浙北縣城，有多達175家鉛蓄電池加工企業，被冠以蓄電池之鄉稱號。2005年兒童鉛中毒事件發生后，通過幾年專項整治，全縣的鉛蓄電池企業減少到16家，且全部聚集到了高新園區，逐步實現全自動密閉加工。同時，還引進歐洲設備，探索廢舊鉛蓄電池的回收利用。

被準許保留的鉛蓄電池企業，也不會閑著沒事做，也要忙著換設備、調工藝、選址、搬遷。在整治政策面前，‘幸存者’想要持續生存惟有提升。當地一位環保局負責人告訴記者，從那時熬過來的鉛蓄電池企業，大多都是有實力過冬的。

如今鉛蓄電池企業要在長興生存，除非得達到500米衛生防護距離外，污染解決要從一道工序增至三道，廢氣采用二級高效除塵設備，廢水采用自動控制設施，加工車間按微負壓設計和運行，換風氣體須過濾凈化后返回車間。長興縣天能集團今年以來已陸續投入1.5億元開展裝備更新、技術改造等環保方面的升級。

對當時要環保還是要關門的這道選擇題，天能集團董事長張天任感嘆地說，企業經過涅盤，才會置之死地而后生，同時，新的機遇也會向你走來。

天能廢中尋寶路

除了加工蓄電池，還能做什么？筆者在天能集團看到，一車車從全國各地回收而來的廢舊鉛蓄電池，被運至這里獲得重生：一塊近10斤重的廢舊鉛酸電池，被投入回收設備，經過多道工序，6斤多再生鉛、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料脫胎而出，隨后被送上全自動蓄電池裝配加工線，開始新一輪循環。

當前鉛污染防治重心已由加工環節轉移到再生鉛環節，天能對此做了一個非常好的破題，打造了純綠色的閉環。張天任告訴筆者。

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