電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池材料一直是市場關注的話題，希望處理儲能效率與污染等問題。從鉛／酸到鋰離子，重金屬和危險化學品會困擾電池系統設計，并帶來部署、使用和回收中的各種問題。
為了滿足對更清潔的替代儲能處理方案的需求，IBM最近創造了一項新的電池技術，該發明可以幫助消除電池加工中對重金屬的需求。反過來，這將改變能源基礎設施的長期可繼續性維護，從而使電池存儲系統可以安全部署在設施，車輛和智能電網中。
當前，許多電池組含危險材料，包括鎳和鈷之類的重金屬，對環境構成了巨大風險。此外，電子行業（尤其是鈷）所需的材料都會在開采中造成污染。
IBMResearch的一個團隊使用三種新的和不同的專有材料，開發了一種用于電池設計的化學物質，該方案不使用重金屬或其他有潛在問題的材料，筆直從海水中提取，所以具有價格優點。
這種先進的電池成分還具有更高的性能潛能，并且可在成本，充電時間，功率和能量密度，能源效率以及易燃性等方面超越傳統的鋰電池。
該設計在IBM的電池試驗室中開發，使用鈷和無鎳陰極材料以及安全液體電解質。陰極和電解質可以抑制充電過程中的鋰金屬結晶，從而降低可燃性和電池故障風險。
經過優化后，電池設計密度超過了10，000W／L，生命周期更長，可滿足智能電網使用和能源基礎設施對壽命和穩定性的要求。為了加速商業化，IBM已與梅賽德斯奔馳北美研究部，CentralGlass和Sidus共同創建了下一代電池開發生態系統。
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