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    三星為甚么放棄燃料電池轉向電動車電池?

    2021-04-24 ryder

    據媒體報道,三星SDI發言人解釋退出燃料電池市場的理由是展望黯淡,隨著鋰離子電池的使用范圍的張大和加工成本下降,燃料電池難以與之抗衡。該部門所有員工已轉調其他單位工作。2005年開始進入燃料電池市場的三星SDI曾是韓國燃料電池范疇擁有相關專利最多,經營效益最好的企業。


    目前,三星SDI正在與韓國本地企業商討設備出售事宜,但他拒絕透露潛在買家的名字。據業內消息人士稱,三星將把設備出售給韓國化學纖維制造商科隆(KolonIndustries),價格約為幾百萬美元。科隆方面也證實已經與三星SDI接觸,正在進行談判。


    燃料電池是將燃料具有的化學能筆直變為電能的發電裝置,可以通過電極和電解質以及氧化還原反應發電。雖然從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能儲電而是一個發電廠。


    燃料電池示意圖


    11年來,三星SDI一直沒推出燃料電池商業化使用


    2005年,三星集團選擇燃料電池作為新一代核心業務,集團計劃投資萬億韓元用于燃料電池的研發和建廠,期待可以在2008年完成商業化。該業務交由子公司三星SDI負責。


    三星SDI是三星集團在電子信息科技范疇的子公司,1970年成立并開始加工真空管,到1990年代,業務主要聚集在加工超大型平板和移動平板產品,21世紀以來,特別是近幾年,包括燃料電池和電動車電池在內的二次電池業務(小編注:二次電池(Rechargeablebattery)又稱充電電池或蓄電池,即放電后可通過充電持續使用的電池)快速發展,該業務也逐漸成為企業緊要增長點。


    2005年,公司發起丁烷燃料電池項目,該電池計劃使用丁烷氣體罐作為能量源,依據設計方案,220g丁烷燃料可以保持5個小時100w的輸出功率,可供便攜式彩電(60W)使用8小時或者供筆記本電腦(20W)待機20小時。


    2006年,三星SDI宣布他們研發出了世界上第一個可供便攜式媒體播放器(PMP)和手機使用的燃料電池,并宣稱該產品將成為手機燃料電池市場的領軍產品,同時還承諾在2008年前實現該產品商業化。據稱這款燃料電池可供PMP連續運行10小時的燃料電池。


    計劃總是美妙的,然而2009年iphone和Galaxy等智能手機的發布,讓PMP本身變得無人問津,用于PMP的燃料電池加工也不了了之。


    據韓媒報道,當時一位IT業內人士表示:有關人員都在好奇三星SDI怎么可能不了解他的姐妹公司三星電子正準備推廣智能手機三星Galaxy。由此可見,這家全球知名的電池企業甚至連燃料電池將來三年的前景都不能準確預測。

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