“不聽話”的電池續航，要如何治？

從鎳鎘到鎳氫再到鋰離子電池，由于在高密度、高效能的儲能介質上進展緩慢，電池的革命因此正在遭遇瓶頸——這也是為什么摩爾定律不適合考量電池技術發展的根本原由。可是，既然是個全民痛點，你好歹也得給人點希望不是？今朝，我們來盤點下補齊電池這塊短板，當前的各種招兒和將來的新想法。

包括手機在內的移動設備的電池續航的問題說了不是一天兩天了，但至今仿佛都沒有哪些改變。

日常里看，糟糕的電池續航讓你我的手機始終處在一天一充電的狀態下，試想就在五六年前那個諾基亞的年代里，電池續航都還是論周算的。而要是哪天早上出門沒帶上移動電源，那下午回家的路上基本就廢了。

理論上說，在消費電子技術范疇，電池是最不聽摩爾定律的一項技術。前者認為，當價格不變時，集成電路上可容納的元器件的數目，每隔18至24個月會增加1倍，性能也將提升1倍。而在手機解決器、顯示屏、攝像頭及各種通訊模塊高速發展的時候，電池技術卻始終停滯不前。

目前，除控制其他硬件能耗和從軟件層面上加入省電模式外，在各大手機廠商拿出的處理方案大致有3個：

1.電池擴容

在電池技術尚缺乏革命性沖破的情況下，張大電池容量成為了不少手機廠商的首要選項。

不同于iPhone6的1810mAh和iPhone6Plus的2915mAh，Android陣營采用3000mAh及以上的大容量電池已成為常態。華為Mate7的4100mAh，nubiaX6的4250mAh，華為榮耀7英寸平板手機X2的5000mAh；而金立在6月10日發布的M5，則將電池容量筆直加成到了6020mAh，官方稱重度用戶可連續使用兩天。實際上，在谷歌為Android5.0系統大幅優化了續航能力后，電池依舊是功能愈增強大的手機最致命的軟肋。

但是，單純為電池擴容也會帶來顯而易見的問題。受困于物理結構，更大的容量意味著電池將占用更大的物理空間，增加產品的尺寸和機身厚度成為了手機廠商的必然選項。考慮到設計和實用性的要素，電池擴容仍舊會有一個瓶頸。

2.快充技術

當電池容量越來越大時，過長的充電時間也就成為了一個巨大的問題。

就在上周，魅族在發布MX5的同時推出了其mCharge快充技術。通過專用充電器，其可實現9V的高壓輸入。依據魅族官方提供的數據，對于搭載3150mAh電池的MX5，這一技術可使其在10分鐘洋溢電池的25%，40分鐘洋溢60%。而在5月，OPPO也借新旗艦R7發布了自己的快充方案，據稱可實現充電5分鐘通話2小時。

目前，手機電池的快充技術普遍采用高通的QuickCharge2.0標準（有探測聲明魅族的mCharge同樣支持），其最大的優點是可在不改變MicroUSB充電接口的前提下，將最大充電電流提升至3A，同時筆直兼容高通自家芯片。目前，三星、摩托羅拉、HTC、索尼及小米等手機廠商的部分機型均已支持該技術。

此外，高通的死對頭聯發科也發布了自己的PumpExpressPlus快充技術。而蘋果也申請了20V快充技術專利，有消息稱其很有可能使用于9月發布的iPhone6s中。

不過，快充技術處理的是一個輔助方案，并未處理戶外活動時電池消耗的問題。

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