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    逆勢而動瑞浦能源動力電池進擊戰

    2021-04-24 ryder

    盡管當前動力電池市場競爭非常猛烈,但高端產能緊缺以及市場競爭格局尚未完全定型,為行業新進入者提供了發展機會和信心。


    作為全球最大的不銹鋼粗鋼加工商以及鎳金屬冶煉龍頭企業,具有傳奇色彩的浙江省民營企業--青山實業將新能源產業視為整個集團的第三次創業。在一年多內打造了一條涵蓋鎳鈷礦開采、冶煉、前驅體和三元材料制備、鋰離子電池規模加工的完整產業鏈,為其開拓新能源業務奠定了基礎。


    而作為青山實業第三次創業的緊要一環,瑞浦能源有限公司(下稱“瑞浦能源”)2017年低調入局,以一個“新進入者”的身份在動力電池范疇實現快速布局。


    資料顯示,瑞浦能源成立于2017年10月,隸屬于青山實業,市場定位于動力和儲能兩大范疇,產品以VDA標準尺寸的方形鋁殼為主,材料體系涵蓋三元和磷酸鐵鋰。


    當前,瑞浦能源設有溫州加工和上海研發中心兩個基地。其中溫州制造基地總占地381畝,一期3GWh產線已于2018年建成投產,2019年12月將擴充至6GWh;計劃于2020年啟動二期12GWh產線建設,項目總投資預計達到50億元。


    作為動力電池范疇的“新進入者”,瑞浦能源在動力及儲能市場迅速的異軍突起,展示了公司優異的技術實力與發展潛力,似乎動力電池范疇跑出的一匹“黑馬”逆勢趕超。


    在動力范疇,瑞浦能源將商用車作為扎根市場的緊要沖破口。今年以來,瑞浦能源在客車市場的好消息頻頻傳出。


    8月,瑞浦能源與溫州市交通運輸集團、浙江中車共同舉行溫州交運純電動公交&社區巴士車型發布會。會上,瑞浦能源與浙江中車簽訂電池供貨協議。


    在此之前,溫州市交通運輸集團首批采購的純電動公交車和純電動社區巴士搭載了瑞浦能源動力電池,性能穩定、續航持久,累計運營4個月零故障。


    高工鋰電統計發布的《道路機動車輛加工企業及產品公告》數據顯示,截止2019年11月,瑞浦能源已實現純電整車配套22款車型。其中商用車18款,乘用車4款,客車基本傾覆全系列底盤車型。


    目前,瑞浦能源合作的客戶包括中車、申龍、徐工、廈門金龍、宜春客車、徐工汽車等知名商用車整車企業。配套電池為瑞浦能源的爆款產品355模組、LFP280Ah電芯及標準箱系統。


    同時,瑞浦能源在乘用車范疇也有新的進展及沖破,目前配套的乘用車企業包括云度、東風等,已與國內爆款車型企業急速推動項目合作,已確定2020年將批量交付爆款車型3款。


    瑞浦董事長曹輝表示,瑞浦能源與國內一流的整車企業開展合作,深度挖掘市場需求,有針對性的進行產品開發,在電極模切技術、固態化電池技術、自均衡電池設計、大容量電池設計等電池核心技術方面自主創新,并申請了多項技術專利。


    除了動力業務進展順利之外,瑞浦能源在鋰電儲能范疇也取得了優異的成就。


    高工鋰電獲悉,今年,瑞浦能源在印尼蘇拉威西青山工業園區投入使用的首個商用運營10MW/5MWh發電側調頻儲能電站已得到驗證;二期印尼小“k”島緯達貝工業園區30MW/30MWh儲能蓄電池調頻電站項目進入裝機調試階段,將于12月份正式投入運行;三期蘇拉威西島50MW/50MWh調頻儲能電站項目已到最后的交付階段。


    瑞浦能源預計,2019年公司在儲能電池范疇的裝機量將達到100MWh以上。


    作為動力電池行業的新進入者,瑞浦能源的新能源業務能夠取得快速發展,與其背后的技術團隊和先進制造技術密不可分。


    據知道,瑞浦能源擁有一支經驗豐富,實力強大的技術研發團隊和產業化管理團隊。在董事長曹輝的率領下,瑞浦能源的電芯研發團隊集結了一批來自主流的電池廠及各重點高校的高端技術研發型人才,系統研發團隊的組成則源于整車企業團隊與電池專業化團隊的結合。


    在技術方面,其自主創新的電極片多極耳一次模切技術(SCL設計技術)在體積利用率和自放電性能方面表現優異,尤其適用于VDA和MEB電池體系,現已獲得專利授權。公司開發的50Ah高性價比CB3914895EA電芯產品,順利通過UL、IEC、JET等多個國家認證。


    在加工制造方面,瑞浦能源的兩段式環境溫濕度控制不僅可以滿足高鎳三元電池對加工環境嚴苛的濕度控制要求,結合廠房設計可以大幅降低能耗;全過程非接觸式除塵技術進一步提高電芯加工制程一致性;全過程高度自動化的加工智能制造確保了產品品質的穩定性和性能一致性。


    事實上,除了具備強大的技術和先進的加工設備等自身實力之外,來自母公司在資本、產業鏈資源等方面的支持,也為瑞浦能源進軍動力電池市場提供了底氣和保障。


    作為全球產量第一的不銹鋼粗鋼加工商和鎳金屬加工商,青山實業2018年實現銷售收入2265億元,同比增加40%。


    而作為青山實業旗下主要從事新能源汽車動力電池和電網儲能電池的研發、加工和制造的核心,瑞浦能源將獲得母公司充分的資金支持,為其產能擴充、產品技術升級、品質保障、市場開拓、售后服務等方面提供堅決的資本后盾。


    與此同時,青山實業在海外擁有豐富的鎳鈷礦產資源,已經攜手格林美、華友鈷業等國內主流的正極材料龍頭企業,在國內外建設多個年產數萬噸級別的鋰離子電池基礎材料及前驅體加工項目,開展鎳資源冶煉與深出產,建設世界先進的動力電池原料制造基地。


    上述項目的建成也將為瑞浦能源提供充分穩定且質優價廉的原材料供應保障。


    當前,青山實業正打通新能源產業全產業鏈壁壘,打造具有世界競爭力的動力電池及原材料供應體系,而瑞浦能源依托母公司強大產業鏈資源以及資金支持,已經有趕超之勢。


    通過自身技術實力打造高性價比動力電池產品,瑞浦能源有望成為動力電池行業的一匹奔速強勁的“黑馬”。

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