電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
單從使用角度而言,石墨烯電池完全能勝任鋰電池在電動車中所起的用途,它有著更大的存儲容量以及更快的充電速度,并且在高溫下也比鋰電池更為耐用。因此,石墨烯電池作為電動車電池是毫無問題的。
雖然在諸多理論性能方面石墨烯電池相比鋰電池更為出色,但各種因素的限制,它依然無法取代鋰電池于電動車的地位。
首先石墨烯電池的造價極為高昂,作為原材料的高導電石墨烯目前1克售價高達600元,被稱作黑金子的石墨烯電池多應用在航空航天以及移動設備等領域,親民的電動車只能對其望而興嘆。
其次,石墨烯電池的制作工藝仍然不夠成熟,目前僅處于實驗室階段的它無法達到量產的地步,石墨烯電池投入電動車市場在中短時間內很難實現。
另外相比于石墨烯電池,作為電池發展結晶的鋰電池依舊有著諸多的優勢,不論是市場還是技術都更為完善,石墨烯電池更可能以一種全新的技術融入鋰電池中,推動電池革命的進程。
總體而言,石墨烯電池雖然在性能方面遠勝傳統鋰電池,但是在電動車電池領域的應用上還是無法取代鋰電池的地位。盡管如此,石墨烯電池的研發也仍在繼續,工藝的簡化與材料的優化都是其重點,未來用作電動車電池也可能不是夢想喲。
聲明: 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網,如有侵權請聯系刪除