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    mos管開關電路

    2021-04-24 ryder

    MOS管開關電路的定義

    MOS管開關電路是利用MOS管柵極(g)控制MOS管源極(s)和漏極(d)通斷的原理構造的電路。因MOS管分為N溝道與p溝道,所以開關電路也主要分為兩種。


    一般情況下普遍用于高端驅動的MOS,導通時需要是柵極電壓大于源極電壓。而高端驅動的MOS管導通時源極電壓與漏極電壓(VCC)相同,所以這時柵極電壓要比VCC大4V或10V.如果在同一個系統里,要得到比VCC大的電壓,就要專門的升壓電路了。很多馬達驅動器都集成了電荷泵,要留意的是應當選擇適宜的外接電容,以得到足夠的短路電流去驅動MOS管。


    MOS管是電壓驅動,按理說只要柵極電壓到到開啟電壓就能導通DS,柵極串多大電阻均能導通。但如果要求開關頻率較高時,柵對地或VCC可以看做是一個電容,對于一個電容來說,串的電阻越大,柵極達到導通電壓時間越長,MOS處于半導通狀態時間也越長,在半導通狀態內阻較大,發熱也會增大,極易損壞MOS,所以高頻時柵極柵極串的電阻不但要小,一般要加前置驅動電路的。


    MOS開關電路

    MOS和三極管相像,但是三極管屬于電流驅動型,而MOS屬于電壓驅動型,因此在控制的時候需要考慮MOS的G端電壓。一般的N溝道MOS在3V往上就可以導通,但是為了考慮可靠性,往往是加上一個電阻,接到12V左右,這是我們常用的。如圖我們產品中的一個圖,是電機驅動,用的就是MOS的開關特性。另外,數字電路中所用到的三極管和MOS就是一個開關,因為數字電路惟有0和1。圖中的pWM是單片機IO端口筆直過來的,0V和5V可變。后面一個推挽電路,然后給MOS。



    12V的電源正端接負載后,負載再接管子的D極,管子的S極接電源負(地)。管子的G極依據管子的型號,一般要比S極電壓高10V~20V左右才能使管子完全導通。(電壓不需要高這么多吧)


    另外,G極需要一只1~10K左右的電阻進行電荷泄放以實現快速關斷。


    MOS管開關電路的特點

    MOS管種類和結構


    MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被制造成加強型或耗盡型,p溝道或N溝道共4種類型,但實際使用的惟有加強型的N溝道MOS管和加強型的p溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者pMOS指的就是這兩種。


    至于為什么不使用耗盡型的MOS管,不提議刨根問底。


    對于這兩種加強型MOS管,比較常用的是NMOS.原由是導通電阻小,且容易制造。所以開關電源和馬達驅動的使用中,一般都用NMOS.下面的解析中,也多以NMOS為主。


    MOS管的三個管腳之間有寄生電容存在,這不是我們需要的,而是由于制造工藝限制萌生的。寄生電容的存在使得在設計或選擇驅動電路的時候要麻煩一些,但沒有方法避免,后邊再具體解析。


    在MOS管原理圖上可以看到,漏極和源極之間有一個寄生二極管。這個叫體二極管,在驅動感性負載(如馬達),這個二極管很緊要。順便說一句,體二極管只在單個的MOS管中存在,在集成電路芯片內部通常是沒有的。


    MOS管導通特性


    導通的意思是作為開關,相當于開封閉合。


    NMOS的特性,Vgs大于一定的值就會導通,適合用于源極接地時的情況(低端驅動),只要柵極電壓達到4V或10V就可以了。


    pMOS的特性,Vgs小于一定的值就會導通,適合用于源極接VCC時的情況(高端驅動)。但是,雖然pMOS可以很方便地用作高端驅動,但由于導通電阻大,價格貴,替換種類少等原由,在高端驅動中,通常還是使用NMOS.


    MOS開關管損失


    不管是NMOS還是pMOS,導通后都有導通電阻存在,這樣電流就會在這個電阻上消耗能量,這部分消耗的能量叫做導通損耗。選擇導通電阻小的MOS管會減小導通損耗。今朝的小功率MOS管導通電阻一般在幾十毫歐左右,幾毫歐的也有。


    MOS在導通和截止的時候,一定不是在瞬間完成的。MOS兩端的電壓有一個下降的過程,流過的電流有一個上升的過程,在這段時間內,MOS管的損失是電壓和電流的乘積,叫做開關損失。通常開關損失比導通損失大得多,而且開關頻率越快,損失也越大。


    導通瞬間電壓和電流的乘積很大,造成的損失也就很大。縮短開關時間,可以減小每次導通時的損失;降低開關頻率,可以減小單位時間內的開關次數。這兩種方法都可以減小開關損失。


    MOS管驅動


    跟雙極性晶體管相比,一般認為使MOS管導通不需要電流,只要GS電壓高于一定的值,就可以了。這個很容易做到,但是,我們還需要速度。


    在MOS管的結構中可以看到,在GS,GD之間存在寄生電容,而MOS管的驅動,實際上就是對電容的充放電。對電容的充電需要一個電流,因為對電容充電瞬間可以把電容看成短路,所以瞬間電流會比較大。選擇/設計MOS管驅動時第一要留意的是可提供瞬間短路電流的大小。


    而在進行MOSFET的選擇時,因為MOSFET有兩大類型:N溝道和p溝道。在功率系統中,MOSFET可被看成電氣開關。當在N溝道MOSFET的柵極和源極間加上正電壓時,其開關導通。導通時,電流可經開關從漏極流向源極。漏極和源極之間存在一個內阻,稱為導通電阻RDS(ON)。非得清楚MOSFET的柵極是個高阻抗端,因此,總是要在柵極加上一個電壓。這就是后面解析電路圖中柵極所接電阻至地。如果柵極為懸空,器件將不能按設計意圖工作,并可能在不恰當的時刻導通或封閉,導致系統萌生潛在的功率損耗。當源極和柵極間的電壓為零時,開關封閉,而電流停止通過器件。雖然這時器件已經封閉,但依然有微小電流存在,這稱之為漏電流,即IDSS.



    第一步:選用N溝道還是p溝道


    為設計選擇正確器件的第一步是決定采用N溝道還是p溝道MOSFET.在典型的功率使用中,當一個MOSFET接地,而負載連接到干線電壓上時,該MOSFET就構成了低壓側開關。在低壓側開關中,應采用N溝道MOSFET,這是出于對封閉或導通器件所需電壓的考慮。當MOSFET連接到總線及負載接地時,就要用高壓側開關。通常會在這個拓撲中采用p溝道MOSFET,這也是出于對電壓驅動的考慮。


    第二步:確定額定電流


    第二步是選擇MOSFET的額定電流。視電路結構而定,該額定電流應是負載在所有情況下能夠承受的最大電流。與電壓的情況相近,設計人員非得確保所選的MOSFET能承受這個額定電流,即使在系統萌生尖峰電流時。兩個考慮的電流情況是連續模式和脈沖尖峰。該參數以FDN304p管DATASHEET為參考,參數如圖所示:



    在連續導通模式下,MOSFET處于穩態,此時電流連續通過器件。脈沖尖峰是指有大量電涌(或尖峰電流)流過器件。一旦確定了這些條件下的最大電流,只需筆直選擇能承受這個最大電流的器件便可。


    選好額定電流后,還非得計算導通損耗。在實際情況下,MOSFET并不是理想的器件,因為在導電過程中會有電能損耗,這稱之為導通損耗。MOSFET在“導通”時就像一個可變電阻,由器件的RDS(ON)所確定,并隨溫度而顯著變化。器件的功率耗損可由Iload2RDS(ON)計算,由于導通電阻隨溫度變化,因此功率耗損也會隨之按比例變化。對MOSFET施加的電壓VGS越高,RDS(ON)就會越小;反之RDS(ON)就會越高。對系統設計人員來說,這就是取決于系統電壓而需要折中權衡的地方。對便攜式設計來說,采用較低的電壓比較容易(較為普遍),而對于工業設計,可采用較高的電壓。留意RDS(ON)電阻會隨著電流輕微上升。關于RDS(ON)電阻的各種電氣參數變化可在制造商提供的技術資料表中查到。



    第三步:確定熱要求


    選擇MOSFET的下一步是計算系統的散熱要求。設計人員非得考慮兩種不同的情況,即最壞情況和真切情況。提議采用針對最壞情況的計算結果,因為這個結果提供更大的安全余量,能確保系統不會失效。在MOSFET的資料表上還有一些需要留意的測量數據;比如封裝器件的半導體結與環境之間的熱阻,以及最大的結溫。



    器件的結溫等于最大環境溫度加上熱阻與功率耗散的乘積(結溫=最大環境溫度+[熱阻功率耗散])。依據這個方程可解出系統的最大功率耗散,即按定義相等于I2RDS(ON)。由于設計人員已確定將要通過器件的最大電流,因此可以計算出不同溫度下的RDS(ON)。值得留意的是,在解決簡單熱模型時,設計人員還非得考慮半導體結/器件外殼及外殼/環境的熱容量;即要求印刷電路板和封裝不會立即升溫。


    通常,一個pMOS管,會有寄生的二極管存在,該二極管的作用是戒備源漏端反接,對于pMOS而言,比起NMOS的優點在于它的開啟電壓可以為0,而DS電壓之間電壓相差不大,而NMOS的導通條件要求VGS要大于閾值,這將導致控制電壓必然大于所需的電壓,會出現不必要的麻煩。選用pMOS作為控制開關,有下面兩種使用:



    第一種使用,由pMOS來進行電壓的選擇,當V8V存在時,此時電壓全部由V8V提供,將pMOS封閉,VBAT不提供電壓給VSIN,而當V8V為低時,VSIN由8V供電。留意R120的接地,該電阻能將柵極電壓穩定地拉低,確保pMOS的正常開啟,這也是前文所描述的柵極高阻抗所帶來的狀態隱患。D9和D10的作用在于戒備電壓的倒灌。D9可以省略。這里要留意到實際上該電路的DS接反,這樣由附生二極管導通導致了開關管的功可不可以達到,實際使用要留意。



    來看這個電路,控制信號pGC控制V4.2是不是給p_GpRS供電。此電路中,源漏兩端沒有接反,R110與R113存在的意義在于R110控制柵極電流不至于過大,R113控制柵極的常態,將R113上拉為高,截至pMOS,同時也可以看作是對控制信號的上拉,當MCU內部管腳并沒有上拉時,即輸出為開漏時,并不能驅動pMOS封閉,此時,就需要外部電壓給予的上拉,所以電阻R113起到了兩個作用。R110可以更小,到100歐姆也可。


    另外,我們再來MOS管的開關特性


    靜態特性


    MOS管作為開關元件,同樣是工作在截止或導通兩種狀態。由于MOS管是電壓控制元件,所以主要由柵源電壓uGS決定其工作狀態。


    工作特性如下:


    ※uGS《開啟電壓UT:MOS管工作在截止區,漏源電流iDS基本為0,輸出電壓uDS≈UDD,MOS管處于“斷開”狀態,其等效電路如下圖所示。



    ※uGS》開啟電壓UT:MOS管工作在導通區,漏源電流iDS=UDD/(RD+rDS)。其中,rDS為MOS管導通時的漏源電阻。輸出電壓UDS=UDD·rDS/(RD+rDS),如果rDS《RD,則uDS≈0V,MOS管處于“接通”狀態,其等效電路如上圖(c)所示。


    動態特性


    MOS管在導通與截止兩種狀態發生轉換時同樣存在過渡過程,但其動態特性主要取決于與電路有關的雜散電容充、放電所需的時間,而管子本身導通和截止時電荷積累和消散的時間是很小的。下圖(a)和(b)分別給出了一個NMOS管組成的電路及其動態特性示意圖。



    NMOS管動態特性示意圖


    當輸入電壓ui由高變低,MOS管由導通狀態轉換為截止狀態時,電源UDD通過RD向雜散電容CL充電,充電時間常數τ1=RDCL.所以,輸出電壓uo要通過一定延時才由低電平變為高電平;當輸入電壓ui由低變高,MOS管由截止狀態轉換為導通狀態時,雜散電容CL上的電荷通過rDS進行放電,其放電時間常數τ2≈rDSCL.可見,輸出電壓Uo也要經過一定延時才能轉變成低電平。但因為rDS比RD小得多,所以,由截止到導通的轉換時間比由導通到截止的轉換時間要短。


    由于MOS管導通時的漏源電阻rDS比晶體三極管的飽和電阻rCES要大得多,漏極外接電阻RD也比晶體管集電極電阻RC大,所以,MOS管的充、放電時間較長,使MOS管的開關速度比晶體三極管的開關速度低。不過,在CMOS電路中,由于充電電路和放電電路都是低阻電路,因此,其充、放電過程都比較快,從而使CMOS電路有較高的開關速度。

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