再投73億元 LG化學擴建南京電池加工線

日前，據消息稱LG化學計劃在2020年前再次投入1.2萬億韓元(約合人民幣72.6億元)擴建在我國南京的電池加工線，以應對圓柱型電池全球需求量的新增。依據一項調查數據顯示，圓柱型電池全球需求量從2015年的23億塊將增至今年的60億塊，市場空間較大。在車載電池范疇，特斯拉采用的就是圓柱型電池。

據悉，早在2015年，LG化學在南京棲霞區建立起第一座我國動力鋰離子電池工廠，當時由于LG化學未能進入動力鋰離子電池目錄，致使LG化學南京工廠陷入困境。直至2018年四月，工信部取消了動力鋰離子電池目錄，LG迎來新的機會。2018年七月十七日，LG化學在濱江開發區總投入約20億美元(約合人民幣134.82億元)，相當于LG化學在南京重新建起一座動力鋰離子電池工廠。南京濱江開發區動力鋰離子電池項目在2018年十月開工，將于2019年十月開始進行量產，到2023年則全面實現年產能32鉅大鋰電GWh。

關于LG鋰電池化學電池向哪些車企供貨？LG化學表示初鋰電池期緊要為現代、沃爾沃、通用、克萊斯勒、雷諾等車廠供應電池，后續向我國國內車企供應。鋰電池廠家

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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