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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    芬蘭Fortum公司回收鋰電池回收率超80%

    2021-04-24 ryder

    據外媒報道,芬蘭能源供應商Fortum正進軍鋰電池回收市場,該鋰電池廠家公司使用芬蘭Crisolteq公司研發的工藝,聲稱可以回收每塊電池中80鋰電池%以上的材料,而目前市場上的電池回收率約為50%。Fortum公司預計,隨著對鉅大鋰電電動車的需求激增,到2025年,全球電池回收市場市值將達到至少200億歐元(約合230億美元,1543億元人民幣)。


    Fortum公司回收電池采用濕法冶金工藝,首先通過分離塑料、鋁和銅,讓電池可安全進行機械解決,并讓分離的材料進入各自的回收過程中;然后,電池中的鈷、錳、鎳和鋰被回收,并且返還給電池制造商,用于加工新電池。


    此外,Fortum還在利用電池探測二次使用,此類電池不再適用于電動車等使用后,被淘汰成為了固定儲能設備。


    今年二月,大眾汽車(Volkswagen)宣布,在德國薩爾茨基特(Salzgitter,Germany)開始了一個電池回收工廠試點項目,該公司表示,長遠目標是回收每塊電池中97%的材料。比利時公司優美科(Umicore)目前能夠回收約莫15萬至20萬輛電動車的電池。現代,電池能夠而且正在被回收,但是與回收相比,加工新的鋰和鈷價格依然更便宜。我國希望強制電動車制造商回收二手電池,2018年夏,我國在17個城市和地區開展了廢舊電動車電池回收鋰電池試點。


    東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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