電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
近年來，電動車憑借加速快、運行靜謐、操作舒適等特點，受到了許多駕駛者的酷愛。可惜的是，作為硬幣的另一面，它也有著許多潛在的問題。尤其在殘酷的碰撞事故面前，電動車的內部線路或許會遭到損壞，以至于向金屬車架傳遞了高壓電流，對乘客和急救人員造成一定的人身安全隱患。
有鑒于此，包括博世在內的諸多公司，都在極力沉思各種各樣的處理方案，以戒備破壞性事件的發生。
在近日公布的新聞稿中，博世宣布了一則標題為《挽救生命的微型爆炸》的文章。其中具體描述了這套方案是鉅大鋰電要怎么樣利用附著在EV鋰電池電池上的小爆炸電荷，來避免線路破損所導致的更嚴重隱患。
博世希望為這套系統配備具有足夠沖擊力的炸藥，從而有效地將EV動力鋰離子電池和車架的其余部分和任何導電材料隔離開來。
詳盡說來是，小型半導體能夠在幾分之一秒內引爆爆炸物，從而減輕意外電擊的危險，使得急救人員能夠在第一時間開展工作，確保急救人員與車內乘員的安全。
據悉，這種半導體是博世煙火安全開關系統（又稱火線）的一部分。一旦測試到碰撞，它們就會觸發爆炸（同時觸發安全氣囊）。
目前尚不清楚這套‘火線’系統是不是已在新推出的汽車上使用，但外媒已向該公司提出問詢。至于消費者的接納程度，仍有待時間去檢驗。
理論上來講，這套安全起爆裝置的作用，僅僅是將鋰電池廠家主電源的高壓電纜與車體框架斷開，不至于傷及EV動力鋰離子電池本身。鋰電池此外依據該公司的說法，微型爆炸還有助于消除起火的風險。
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