電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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一月八日，2019我國汽車影響力論壇暨《我國氫能產業政策研究》成果公布會在京舉辦。我國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強在會上表示，要把握好氫能終端使用節奏，防范發展過程中的無序競爭和產能過剩風險。
張曉強解析，作為國家高端智庫，我國國際經濟交流中心在2018年上半年成立課題組開始專題研究，圍繞我國氫能產業政策，先后到廣東、上海、安徽、湖北、山東、河北等地調研，知道國內氫能產業發展狀況和存在問題，并赴鋰電池日本、韓國知道國外氫能發展情況和戰略布局。
《我國氫能產業政策研究》一書全面評價了美歐日韓等國家和地區的氫能戰略，并對我國氫能產業的發展現狀、技術水平、地方踐行和面對的問題風險進行系統分解，特別是從全產業鏈進行了技術經濟性和環境效益分解，提出當前我國氫能發展已經具備產業化條件，但也存在關鍵材料核心技術自主性不強、多元化使用不足、商業化推廣模式尚未建立、產業過熱苗頭顯現等問題。
我們認為，在當前氫能‘熱’中應進行客觀理性的‘冷’沉思，立足我國國情和國家能源發展戰略要科學謀劃氫能定位。張曉強表示，要把握好終端使用節奏，防范發展過程中的無序競爭和產能過剩風險，要以氫能使用促使可再生能源發展，發揮體制優點促使關鍵核心技術攻關，盡快建立健全行業監管體系和標鉅大鋰電準體系，通過試點示范探索氫能多元化使用路鋰電池廠家徑。
展望將來，張曉強認為，氫能在我國能源體系中的定位，氫的來源和成本，氫能的多元化使用，氫能產業的投入產出效率，關鍵核心技術攻關的體制機制設計等問題，還要各界進一步探討和處理，共同助力我國氫能產業健康有序發展。
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