電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
違法公司大多藏身城鄉接合部，粗放拆解、冶煉廢蓄電池，嚴重破壞生態環境非法拆解廢蓄電池導致廢酸液溢出，會造成地下水與土壤嚴重污染非法冶煉帶來的大量有毒氣體，會造成大氣嚴重污染等治理組合拳
明確到2020年底，全省廢蓄電池規范收集實現地級市全傾覆和重點縣（區、市）全傾覆加快廢蓄電池收集經營許可證核發工作把涉廢蓄電池違法公司和人員信息納入生態環境范疇違法失信名單，公開曝光，聯合懲戒
倘若你的汽車猛然打不燃火了，原由很可能就是蓄電池老化，要更換。那么，更換后的蓄電池要怎么樣解決？我省每年廢蓄電池萌生量是多少？又將如何規范收集行為？
十一月二十日，四川省生態環境廳召開全省廢蓄電池污染防治工作新聞通報會，對目前全省廢蓄電池聚集收集和跨區域轉運試點工作推進情況進行通報。四川省生態環境廳副廳長李銀昌在會上透露，鋰電池廠家2018年我省廢蓄電池鋰電池萌生量約40萬噸，但收集能力暫有不小缺口，接下來我省將嚴厲打擊非法處置廢蓄電池行為，把涉廢蓄電池違法公司和人員信息納入生態環境范疇違法失信名單，實施公開曝光，開展聯合懲戒，全力消除環境風險隱患，不斷提升全川生態環境質量。
痛點
四川省廢蓄電池萌生量約40萬噸/年
蓄電池目前廣泛使用于交通、通信、電力等范疇，比如汽車和電動自行車，就裝有蓄電池。鉅大鋰電四川省生態環境廳固體廢物與化學品處處長于偉安表示，蓄電池使用壽命一般為2-3年，具有來源廣、分布散、萌生量大等特點。
據統計，截至2018年底，四川省機動車保有量達1667萬輛，隨著機動車保有量快速增長，全省廢蓄電池年萌生量也隨之不斷增大，廢蓄電池解決加碼迫在眉睫。
記者知道到，居民日常生活中萌生的廢蓄電池，通常是通過所在縣專業設置的收集網點規范回收后，轉移至各地級市的聚集轉運點臨時貯存，有兩種方式處理最后去向，一種是通過跨省轉移審批后，可轉移至外省有資質的處置利用公司，而另一種則是交由四川省位于涼山州甘洛縣的天益再生資源有限責任公司解決。
不過，因廢蓄電池具有再生資源回收利用價值，部分非正規公司和個人為謀取非法利益，非法收集解決廢蓄電池，嚴重破壞生態環境鋰電池。廢舊蓄電池中，鉛金屬占比約為63％，塑料占比7％，鉛、塑料均可回收。非法解決者不顧及環保等因素，進行粗放拆解、冶煉，每出售1噸鉛錠的牟利空間甚至可達上千元。有業內人士告訴記者。
記者在搜索網站上輸入蓄電池回收，立刻彈出多家非正規回收公司，亮出高價回收量大從優等廣告口號。業內人士表示，為逃避監管，這些違法公司大多藏身城鄉接合部，有的甚至以正規工廠作掩護，暗地里搞非法鉛冶煉。
非法處置危害有多大？非法拆解導致廢酸液溢出，會造成地下水與土壤嚴重污染；非法冶煉帶來的大量有毒氣體，會造成大氣嚴重污染；非法收集可能帶來的非法傾倒，則將對農作物、畜牧業帶來災難性的損害。關于非法處置廢蓄電池帶來的危害，四川省固體廢物與化學品管理中心副主任畢朝文如此表示。
止痛
廢蓄電池聚集收集和跨區域轉運
為斬斷廢蓄電池非法收集處置的地下產業鏈，不久前，四川省生態環境廳會同省發改委、省公安廳等10個廳（委、局）聯合印發了《四川省廢蓄電池污染防治行動方案》，明確到2020年底，全省廢蓄電池規范收集實現兩個全傾覆，即地級市全傾覆和重點縣（區、市）全傾覆，全省廢蓄電池規范化收集率達到40％以上。到2025年，實現廢蓄電池規范化收集率達70％以上，規范收集的廢蓄電池全部安全利用處置。
要達到《方案》確定的目標，四川省要怎么樣出招？
李銀昌表示，目前四川已明確被納入全國蓄電池加工公司聚集收集和跨區域轉運制度試點范圍。
他告訴記者，廢蓄電池聚集收集和跨區域轉運，是廢蓄電池污染防治行動的重點內容。四川省正加快廢蓄電池收集經營許可證核發工作。截至目前，全省已有20個市（州）上報了35家廢蓄電池收集經營試點單位名單，其中蓄電池加工試點公司8個，加工公司委托的專業回收公司27個。近日，四川省生態環境廳還組織完成了成都、自貢、瀘州、德陽等10個聚集轉運站的專家評審工作。這35家試點單位持證后，預計四川省廢蓄電池收集能力將達90萬噸/年。于偉安說。
同時，四川省將嚴厲打擊涉廢蓄電池違法犯罪行為，不僅將涉廢蓄電池違法公司和人員信息納入生態環境范疇違法失信名單，實施公開曝光，開展聯合懲戒，還將廢蓄電池收集經營單位納入危險廢物規范化環境管理和省級生態環境保護督察內容。
此外，畢朝文還提醒，非法買賣廢蓄電池的，買賣雙方都將承擔行政處罰、民事賠償、治理修復等責任，情節嚴重者還將承擔刑事責任。
四川省生態環境廳將定期在官網上公布全省試點單位及其收集網點和聚集轉運點名稱、地址等信息，接受社會各界監督。李銀昌表示，也鼓勵公眾通過12369環保舉報熱線、電子郵件、政府網站、微信平臺等途徑，舉報非法收集、非法冶煉再生鉛等違法行為。
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