電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
近日,美國市場情報公司WoodMackenzie預測,我國電池行業可能受到冠狀病毒爆發的影響。
此前,LG化學宣布,其電池加工線及其在南京的我國供應商的加工線,將暫時封閉,原由是我國當局為了遏制冠狀病毒的蔓延,采取了自我隔離措施。
據我國環球電視網(ChinaGlobalTelevisionNetwork)報道,死亡人數已升至1113人。
美國分解機構WoodMac下調了今年我國新增電池產能的預期。WoodMac表示,與預測的冠狀病毒爆發前的237GWh相比,預計新增工廠產能最多可能下降10%,這意味著今年該病毒鋰電池廠家的爆發可能最終導致約26GWh的產能損失。
WoodMac報告稱,包括電動車制造商特斯拉(Tesla)上海超級電池工廠在內的多家電池工廠的封閉時間比預期延長了兩周。
受疫情鋰電池影響最嚴重的省份包括汽車工業之都湖北和重工業重鎮山東、江蘇、浙江、福建、安徽和廣東。WoodMac表示,預計這些省份今年將新增162GWh電池產能,占我國電池總產能的61%。
歐洲電池公司表示,他們已準備好應對我國的供應短缺。WoodMac鋰電池報導稱,受此次疫情影響的我國汽車公司比亞鉅大鋰電迪是英國儲能市場的緊要供應商。
該機構表示,全球其他市場可能會出現連鎖反應。在2018年韓國鋰離子磷酸鹽電池供應短缺后,一些美國公司轉向我國尋求鋰離子磷酸鹽電池。WoodMac補充到,澳大利亞和我國今年預計將新增約1GW電網規模儲能容量,但由于冠狀病毒的影響,這一數字今朝可能面對修正。
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