德法兩國共推電池項目，投資高達50億歐元

目前，德國和法國計劃在歐洲推動一項總投資高達50億歐元（約合人民幣383億元）的電池項目，總產量約為48GWh。旨在與特斯拉的我國供應商對標產量。

歐洲是電動車發源地，也是工業強國集中地，而德國作為汽車工業大國坐擁頂級發動機技術自然是傲氣十足。德國經濟與能源部長PeterAltmaier曾豪言壯語道：“歐洲的電池電芯可不是我國產的‘便宜貨’能夠媲美的。”

可是說的永遠沒有做的管用，我國的寧德時代與比亞迪，已經打響名號，穩穩霸占電池市場幾處江山。全球有近三分之二的鋰電池是在我國加工的，而歐美國家僅占百分之一。

目前，德國經濟與新能源部已經不得不承認而公布表明稱，亞洲的電池供應商已經在該范疇占據了主導地位。

為此，德國和法國共建的新電池廠，該廠預計將能滿足歐洲10-15%的電池需求。直至2030年，德國上路行駛的電動車數量將達到700萬-1000萬輛。歐盟委員會表示稱，在2025年前后，歐盟電池電芯市場的市值將高達2500億歐元（約合人民幣1.9萬億元）。

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