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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    提升能量密度/擴充產能 國能發力鋰離子電池

    2021-04-24 ryder

    又一家動力電池企業放出豪言,稱預計在2020年鋰離子電池單體密度達到500Wh/kg,這次的主角是國能電池。近日,在與江蘇無錫市錫山區政府簽約儀式上,國能電池董事長郭偉表示,目前團隊正在研發新型化學體系鋰離子電池,預計2020年單體密度將達到500Wh/kg。


    同時國能電池預計到2018年底,磷酸鐵鋰單體能量密度將達到200Wh/kg,使用于客車和物流車范疇的電池組系統能量密度達到160Wh/kg;三元材料單體能量密度達到260Wh/kg以上,使用于乘用車范疇的電池組系統能量密度達到160-180Wh/kg。


    『搭載國能電池的鄭州日產帥客純電動車』


    除了不斷提升能量密度之外,國能電池還將對自身產能進行擴充。據知道,國能電池計劃在錫山投資35億元建設新能源產業園,蘊含建設3GWh電池組(Pack)及5GWh電芯智能化加工項目。該項目將分二期進行開發,其中一期投資12億元,計劃建設3GWh電池組(Pack)及1.5GWh電芯智能化加工項目;二期投資18億元,計劃建設3.5GWh電芯智能化加工項目。國能電池現有包括鄭州、襄陽、龍巖等在內的7個加工基地,在2017年總產能達到11.2GWh。無錫動力電池項目投產后,國能電池總產能將擴增至16.2GWh。


    國能電池主要產品是磷酸鐵鋰和三元系列電池,2017年國能在電池行業裝機量排名第5位,在純電動客車與物流車市場占有率為第二名。營收方面,2017年,國能實現銷售收入25億元,今年預計銷售收入可達35億元。另外,國能電池目前已進入長安、江鈴等乘用車企供應體系。依據GGII數據統計,國能電池位列2018年1-5月新能源汽車動力電池裝機電量排名第9名。

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