UL全球首家動力和儲能電池試驗室落地常州高新區

七月二十二日上午，第三方認證機構UL動力和儲能電池測試試驗室在常州市武進國家高新區奠基。據悉，該試驗室是UL在全球范圍內第一家專門服務于新能源汽車行業的試驗室，占地面積達9,000平方米，預計于2020年四月正式投入運營，欲為新能源汽車制造商和動力鋰離子電池制造商供應電池安全設計，電池性能和可靠性驗證，電池管理系統功能安全，以及V2G充電、電網整合、電池梯次利用、儲能系統功能安全等傾覆全產業鏈的安全服務。

UL是一家標準開發和安全認證機構，1894年成立于美國芝加哥，緊要使用科學來研究處理安全性、可靠性和可繼續發展帶來的挑戰，1980年進入我國。目前，UL我國區員工近3000名，在蘇州、廣州、東莞、上海等地共建有6個試驗室。

奠基儀式上，UL總裁兼CEOKeithWilliams表示，我國的電動車市場占全球份額50%以上，且2/3的電動車電池在我國加工，我國擁有利于電動車發展的優良環境。這一試驗室供應的測試服務能夠幫助公司更好地管理電池安全風險與產品質量，不斷精進電池性能，保障功能性安全。

據知道，常州武進國家高新區聚焦高端裝備、電子和智能信息、節能環保、新型交通四大主導產業，致力打造機器人、智電汽車兩張產業新名片，其中，智電汽車產業先后引進了北汽新能源、理想汽車、中汽研(常州)汽車工程研究院等一眾項目。UL總裁兼CEOKeithWilliams表示，UL愿通過該試驗室助力常州地區成為世界電動車與電動車電池發展之都。UL互聯科技事業集團總裁周威方也同時表示，該試驗室第一期是關于電動車電池和充電樁探測的試驗室，一期完成后，會擴展其他與汽車有關的設備，包括EMC(電磁兼容)的探測、電機、照明等部件的探測。“目前，我們已與全球很多頂級汽車制造商建立了合作關系，幫助客戶在新能源汽車電池安全及性能等方面把控風險。”但關于詳盡合作的公司，UL方面并未透露。

上個月，UL在汽車安全范疇已經落了一步棋。六月五日，UL宣布收購了專注于汽車功能性和自動駕駛安全的KVA公司，據悉，KVA公司是美國的一家專注于汽車功能性和自動駕駛安全的技術和管理咨詢公司，該公司在汽車行業的標準、流程和功能安全工作方面擁有超過20多人的專家團隊，傾覆自動駕駛、動力總成、轉向與底盤、新能源、半導體等范疇。周威方指出，這將進一步提升UL在汽車安全范疇的專業能力，拓展服務范圍。對此，周威方在回答經濟觀察網提問時表示，汽車產業轉向電動智慧汽車的過程中，對第三方認證公司的要求也會發生變化，其中電氣安全、連接安全以及網絡安全是非常緊要的部分。UL在電氣方面已經有足夠的研發團隊，KVA的加入補充了UL在功能性安全方面的能力。在回答面向將來的收購計劃時，周威方表示，“我們會盡快建立起各方面的能力來服務于汽車行業的轉型。”

“電動化、智能化、網聯化、共享化”已成為全球汽車產業轉型升級的緊要方向，并進入重疊融合、相互賦能、加速發展的新階段。在剛剛結束的2019世界新能源汽車大會上，全球汽車產業緊要相關方達成了博鰲共識：力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%，全球汽車產業基本實現電動化轉型。

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