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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    石墨烯在鋰電池范疇的發展動力與阻力

    2021-04-24 ryder

    【國內政策助力:開啟石墨烯商業化大幕】


    石墨烯因其在電學、力學、導熱散熱、光學、高比表面積等方面表現出優異的性能,使其在電子信息、儲能、節能環保、航空航天等范疇擁有巨大的使用潛能,成為近年來的研發熱點之一。


    隨著產業的發展,國家政策以市場為導向,逐步進行調整,多部門合力推進,公布了一系列相關政策進行系統布局。據CGIAResearch統計,2012年至2017年間,國家層面相關政策數量達20余條,地方層面相關政策數量達140余條。


    在產業化推進方面,近幾年來,國內已經有很多市場化的石墨烯產品問世,其中使用于鋰電范疇的石墨烯導電漿料加工公司有:東莞鴻納、青島昊鑫、華高等,石墨烯行業實現了從“講故事”到“賣產品”這一質變的跨過。


    【技術專利支持:國內石墨烯專利緊要聚集在鋰電池范疇】


    近年來,我國在石墨烯使用技術方面的研究繼續上升,緊要聚集在儲能、電子器件、水解決、氣體解決、化工、醫療、測試、航空航天等。化工、儲能和電子器件范疇的石墨烯相關專利申請數量占比位居前三,三者合計占比接近90%,成為國內石墨烯使用的緊要范疇。


    石墨烯專利在儲能范疇中緊要聚集在鋰電池范疇,鋰電池相關的專利數為3077個,占據市場份額的40%以上。鋰電池范疇技術研發較多的原由在于,石墨烯具有優良的導電性、能夠緩解電極材料的體積膨脹等,從而大幅提高動力鋰離子電池的性能,因此石墨烯在鋰電池的正極、負極、集流體、隔膜、導電添加劑等方面使用較廣,將來將來方向尤為廣闊。


    其次,超級電容方面的專利數也較多,為1331個,占比為17.5%。


    【鋰電市場向好:我國鋰電池行業將來方向向好】


    我國是鋰電池最緊要的加工國之一。2014年,我國鋰電池產量達52.87億只,占全球總產量的71.2%,已繼續10年位居全球首位。截止至2018年底,我國鋰電池產量達到139.87億只,比2014年上升了一倍多。伴隨鋰電池加工廠家在技術上的革新,性能和安全性的提升,人們對鋰電池的需求仍會不斷上升,預計到2024年,我國鋰電池行業市場規模將超過1500億元。


    【機遇與困難并存:石墨烯在鋰電池范疇使用仍存不足】


    目前石墨烯在鋰電池中的添加形式緊要有導電添加劑、電極復合材料及筆直作為負極材料三種形式。其中,石墨烯導電添加劑的導電、放電性能遠遠優于傳統導電劑,其在制備過程中不涉及復雜的合成過程,因此可控性較強,難度較低,成功率較高,目前石墨烯導電劑研發技術已經相對成熟。


    據石墨烯產業聯盟數據顯示,2017年石墨烯導電劑價格為230美元/千克,與碳納米管導電劑價格大致相同,預計到2020年石墨烯導電劑價格將降至113美元/千克,而碳納米管價格將維持在200美元/千克的水平,石墨烯導電劑的價格優點將逐步顯現。


    ■石墨烯在鋰電池范疇使用仍存一些問題:


    1石墨烯制備過程中片層容易堆積,降低了理論容量。


    2首次循環庫倫效率較低,大量鋰離子嵌入后無法脫出,降低電解質和正極材料的活性。


    3鋰離子的重復嵌脫使得石墨烯片層結構更加致密,鋰離子嵌脫難度加大而使得循環容量降低。


    4石墨烯振實密度較低,降低電池的功率密度。


    為了能夠滿足在實際運用中對電池的循環壽命、快速大電流充放電、高比容量等需求,仍要增強以下幾個方面的研究:


    為材料的商品化大規模加工使用,需重視石墨烯的制備工藝的低成本化,設計大規模加工石墨烯的制備工藝;


    提高石墨烯及其復合電極材料的高倍率性能和循環壽命,使其能滿足實際使用需求。


    深入研究石墨烯的儲鋰機理及其復合材料中的微觀形貌與電化學性能之間的關系,深入研究石墨烯的尺寸結構缺陷以及孔徑等對電化學性能的影響。

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