燃料電池概念股全線重挫，力帆股份等封跌停板

六月三日，燃料鋰離子電池概念股全線重挫，美克家居、力帆股份、美錦能源均封跌停板，洲際油氣、雪人股份跌逾9%，鴻達興業、紅陽能源、雄韜股份、全柴動力等個股均紛紛殺跌。

依據《第一財經》報道，光大證券指出，我國在加氫網絡的建設上還處于起步階段，核心設備基本依靠進口，加氫站數量也比較少，整體比較薄弱。浙商證券也表示，氫氣和氧氣是燃料鋰離子電池的動力來源，其中氧氣比較容易獲得，緊要是氫氣的制取、儲運及基礎設施加氫站的建設。目前我國的加氫站數量與國外仍有較大差距(23/369)，緊要妨礙是成本問題(壓縮機與儲氫設備)，核心設備仍依靠進口。

但也有不少券商表示看好燃料鋰離子電池后市行情。

川財證券指出，燃料鋰離子電池具備遠超發電機/發動機的能量使用效率，隨著關鍵技術環節的攻克和規模效應的釋放，后端使用有望逐步深化。日本的熱電聯動已經證明其家庭儲能范疇的巨大使用潛力，將能量利用率提升至難以置信的80%以上，該儲能系統將來有望進入千家萬戶;豐田Mirai車型的售價已經下探至30~40萬區間，按照過去成本下降的速度，與燃油車競爭的時代很快來臨。我國的巨大商用車市場支撐著需求，2018年燃料鋰離子電池商用車銷量約1600輛，而今年有望實現150%的上升，2020年銷量目標超過萬輛，行業開始從孕育期走向高速成長期。

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