電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
【電池我國網十月二十六日德清訊閆志剛】近年來，隨著人工智能、大數據、智能制造、5G等新技術在汽車范疇的廣泛使用，以及電池技術的快速提升，汽車產業正發生深刻變革，電動化、智能化、網連化和共享化等“新四化”趨勢愈加明晰，電動化作為產業變革的基石，仍需動力鋰離子電池技術持續創新沖破；另一方面，推動新能源汽車產業發展的外生力量——新能源汽車財政補貼正加速退出，產業發展急需挖掘內生力量，通過技術創新提升整車性能和降低整車成本迫在眉睫。
十月二十六日，由我國電動車百人會和我國信息化百人會主辦，我國化學與物理電源行業協會動力鋰離子電池使用分會承辦的“2019全球將來出行大會？將來動力論壇”在湖州德清召開。動力鋰離子電池使用分會、蜂巢能源、億緯鋰能、昆侖化學、中航鋰電、蘇州鋰盾、蔚來汽車、國軒高科、株洲中車時代、欣旺達等行業機構及動力鋰離子電池產業鏈專家和公司代表，圍繞動力鋰離子電池產業鏈各環節技術創新、產業發展問題及機會等熱點議題帶來精彩演講和觀點分享。論壇由動力鋰離子電池使用分會秘書長張雨主持。
圖為動力鋰離子電池使用分會秘書長張雨主持會議
圖為蜂巢能源總經理楊紅新發表主題演講
就目前技術來看，動力鋰離子電池能量密度提升和安全性提升是一個矛盾體，雙方很難兼顧。一味地追求高能量密度，忽視安全性，就會導致新能源汽車安全風險大大新增，而忽視能量密度的提升將影響消費者的購買欲望，最終不利于產業發展。蜂巢能源總經理楊紅新認為，“能量密度和安全性同時提升是電動車所主導的時代對電池的必然要求，通過新工藝、新技術和新材料的創新方案，可以實現電池能量密度和安全性的協同提升。”詳盡而言，新工藝方面，采用疊片加工工藝，可以使電池能量密度相較于目前主流的卷繞工藝提升5%左右，循環壽命新增10%，同時也更安全；新材料方面，開發NCMA四元材料，電池熱穩定性將更高，循環性能也大幅提升；新技術方面，采用CelltoPack(CTP)技術，提升電池組體積利用率，減少電池組零部件數量，既可提升電池系統能量密度，還可以為安全做更多的冗余設計，使得電池系統更安全。
圖為億緯鋰能副總裁兼首席技術官袁中直發表主題演講
在提升新能源汽車效率和安全性方面，億緯鋰能副總裁兼首席技術官袁中直教授為與會代表分享了億緯鋰能的創新踐行。袁中直表示，公司推出的“鋰電池電容器”是一種介于化學電容和鋰電池之間的一種新型儲能器件，兼具電容的高功率特性和電池的高能量特性，相關性能指標較現有主流產品都有大幅提高，為汽車48V啟停電源、HEV電池系統等產品設計供應更多參考。
圖為昆侖化學董事長郭營軍發表主題演講
電池性能的提升離不開材料方面的沖破，同時，電池安全更要材料方面的創新。會上，昆侖化學董事長郭營軍解析了電解液的最新研究進展，以及關于新一代高安全、高能量密度動力鋰離子電池用電解液的創新理論研究辦法。
圖為中航鋰電CMO謝秋發表主題演講
相較于燃油車，電動車首次購買成本較高，但其使用成本分明低于燃油車，倘若能再提升整車及電池組使用壽命，延長車輛余值，將使其更具競爭力。中航鋰電CMO謝秋從上升電池壽命提升電池余值、技術正向開發、產品標準化及項目規模化等角度分享了電池整個生命周期的降成本理念。
圖為蘇州鋰盾總經理夏文進發表主題演講
動力鋰離子電池降成本，核心材料實現國產化是關鍵。近年來，得益于我國動力鋰離子電池產業的帶動，正極、負極、電解液、隔膜、鋰電裝備基本都實現了國產化替代，進而推動動力鋰離子電池成本大幅下降。不過，作為軟包動力鋰離子電池的核心材料——鋁塑膜，市場過去一直被日本三家公司占據主導。鋁塑膜依靠進口，不僅成本偏高，且還影響著國內軟包電池市場的壯大。據蘇州鋰盾總經理夏文進解析，目前，擁有全部自主知識產權的國產鋁塑膜正在崛起，除了產品品質可以媲美日本先進產品，國產鋁塑膜還具備成本、服務、應和、協同合作等優點。隨著國產鋁塑膜的的逐步導入，國內軟包動力鋰離子電池市場將迎來更大發展空間。會上，夏文進還向與會代表分享了國產鋁塑膜——基于MicrolayerTM專利技術的軟包鋰電池用非極性微波錨固法鋁塑膜產品案例。
圖為國軒高科動力能源有限公司筑波研究院院長程騫發表主題演講
日前，網上流傳的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，擬將固態電池列為我國新能源核心技術攻關工程。固態電池因兼具高能量和高安全，吸引了全球電池公司、車企和研究機構的密切關注。會上，國軒高科動力能源有限公司筑波研究院院長程騫就當前固態電池緊要技術路線、各國緊要固態電池技術研發進展進行了分享。
圖為蔚來汽車電驅動系統杰出專家許力文發表主題演講
圖為株洲中車時代電氣股份有限公司汽車事業部副總經理周曉輝發表主題演講
會上，蔚來汽車電驅動系統杰出專家許力文、株洲中車時代電氣股份有限公司汽車事業部副總經理周曉輝還分別就電驅動技術發展趨勢等議題進行精彩演講。
圖為圓桌討論環節
在圓桌討論環節，動力鋰離子電池使用分會秘書長張雨與蜂巢能源總經理楊紅新、欣旺達總裁梁銳、億緯鋰能副總裁袁中直、中航鋰電CMO謝秋、蘇州鋰盾總經理夏文進共同圍繞“動力鋰離子電池產業鏈發展現狀及挑戰、下一代動力鋰離子電池產業發展機會”等展開交流討論。電池我國網將在后續報道中呈現相關精彩內容。
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