電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
十二月三日，彭博新能源財經(BNEF)公布鋰電池包價格調研報告。
報告顯示，今年全球鋰電池包的均勻價格為156美元/千瓦時，同比下降13%;較2010年則下降87%。
其中，今年我國市場鋰電池包均勻價格低至147美元/千瓦時，為全球最低。
報告認為，電動車銷量上升、電池訂單新增、高能量密度正極材料的快速推廣使用，以及新電池組結構設計的引入和更低的加工成本，在短時間內助推了電池價格下降。
據BNEF預測，2024年全球鋰電池累計需求量將超過2億千瓦時，價格將降至100美元/千瓦時以下。該價格是電動車與燃油車實現購置平價的臨界點。
由于價格下跌速度快于預期，BNEF于2018年十一月上調了對鋰電池市場規模的預測。
BNEF資深儲能分解師兼報告作者JamesFrith表示，到2030年，全球電池市場年規模將達1160億美元，這還不包括對供應鏈的投資。
伍德麥肯茲高級儲能研究顧問RoryMcCarthy曾撰文稱，2018年，鋰電池技術占全球電池市場份額達95%，將來十年，這一主導型地位將繼續。
RoryMcCarthy認為，鋰電池技術能夠實現規模經濟，這是其他替代儲能技術無法媲美的顯著優點。
BNEF儲能主管LoganGoldie-Scot稱，由于加工設備工藝改進，以及正極材料和電芯的能量密度提高，電池的制造成本也在降低;張大現有加工設備的加工量力，可以為公司供應一條低成本的張大產量的途徑。
BNEF報告認為，2025年之后，電池及電池包能量密度的緊要性將愈加凸顯，它決定了材料和加工產量能否得到更有效的使用。
其中，硅、鋰負極材料、固態電池、新型正極材料等新興技術，將成為降低成本的關鍵所在。
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