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    三星SDI試水方形NCA

    2021-04-24 ryder

    三星SDI的消息一直有些少,在沉寂很長一段時間之后。依據Thelec的報道,最近有一些動作,在投資層面開始緊跟客戶(緊要是BMW的iNext訂單)的需求。目前緊要在疊片工藝上面有了新的想法,在化學體系上也做了一些調整。


    SDI匈牙利廠的投資


    三星SDI在十九日已將購買匈牙利電池廠的堆疊工藝設備的意向,發給了緊要合作伙伴Philoptics,設備數量估計為20臺。這是在第一廠(7-8條加工線)的補充投資,而將來在第二廠也在考慮過程中。


    三星的1號廠是在2018年底開始運營1號線,一共開了四條。在2019年又開了三條,每條線的產量為每月1百萬個電芯。


    圖1三星SDI的匈牙利廠


    備注:三星在匈牙利的廠利用率一直存在一些問題和討論的空間,依據一月份這位李秀煥的說法,在電芯成組的結構件方面存在供應瓶頸,然后LSCable也去東歐建廠了,處理當地的組件供應瓶頸問題,這就導致了電芯到模組線出現產量的不匹配(截至2020年一月七日,三星SDI已處理了所有零件采購問題,目前正在正常狀態)


    表1從電芯數量算到月GWh


    三星SDI從這個改造的節點開始,將采用疊片的工藝辦法,中試線由MPlus負責建造,這家公司緊要加工疊片的軟包電池設備。


    三星SDI在匈牙利的投資將繼續到2030年。中長期目標是到2030年建設完成第一廠和第二廠,每月實現加工1800萬個電芯(廠1每月有600萬個電芯,廠2每月有1200萬個電芯),總投資額約為1.2萬億韓元。


    備注:從中短時間來看,韓國電芯公司都是非常依靠鈷的,三星SDI和Glencore簽訂合同,在2021年至2024年之間向三星供應來自剛果的21,000噸鈷。


    NCA材料的使用


    和廠擴產配套的是,三星SDI將使用NCA材料,稱為下一代電池“Gen5”,量產期為2021年。


    這是三星SDI首次將NCA用于方形電池,去年五月在濟州舉辦的GEAN大會上的能量密度為670瓦時(Wh/L),而Gen5電池的能量密度估計至少為600Wh/L。


    NCA由Ecoprobe供應,三星和Ecoprobe宣布成立一家名為Ecoprom的正極材料合資公司,將在浦項的YongilBay園區內建造CAM6正極材料廠,目前的CAM5負責現有的加工。


    圖2三星SDI的合資公司Ecoprom


    在引入新材料也改變了電芯的工藝路線,目前三星SDI也開始使用堆疊的辦法取代之前的卷繞辦法,與采用新材料和新工藝辦法之后和今朝的辦法,三星SDI有望將能量密度提高20%以上,每千瓦時(kWh)成本降低20%以上。


    這個基準價格是三星自己的成本體系,和目前LG和CATL兩家,可能還有一些差異,不過總算是能給BMW供了


    備注:韓國負責電池行業的一位管理人員稱,期待SDI混合使用NCM622和NCA81??,這是一個很奇怪的選擇。


    小結:2020年是一個轉折點吧,一方面市場的上升變化會讓我們不太適應,面向將來的發展考慮成本還是性能(能量密度)會有一個技術分歧點和市場分歧點。


    目前看下來,韓國公司三家都轉向了疊片技術,在NCM和NCA的路線上,SDI選了NCA,LGChem選擇NCM+NCA,目前SKI還在NCM811上嘗試。

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