電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據財聯社報道,廣汽豐田已斥資9.19億拍下廣州市南沙一處面積超過70萬平方米的工業用地,用以投建第五條加工線,計劃年產量20萬輛,預計2022年建成投產。據悉,將來廣汽豐田將緊要在此加工新能源汽車產品。
事實上,廣豐投建新加工線早有端倪。2019年五月,廣汽集團公布《有關廣汽豐田及廣豐發動機項目投資建設的通告》,提到廣汽豐田有關新能源車產量擴建項目一期、二期投資已經雙方股東批準,項目總投資113.3億元人民幣。其中,廣汽豐田新能源車擴建項目合計新增產量40萬輛,計劃2022年全部建成投產。
除了廣汽豐田,一汽豐田此前也被曝投資85億元建設產量20萬輛的新能源廠,可見豐田汽車在華的電動步伐正在積極推進中。
據悉,2020年是豐田汽車的“EV元年”,其計劃將向我國市場陸續投放廣汽豐田C-HREV、一汽豐田奕澤IZOAEV兩款純電動車型,正式提速電動化。與其他汽車品牌相比,此前聚焦于混合動力及燃料動力電池的豐田汽車,其電動化產品顯得“姍姍來遲”。但2020年啟動電動化元年的豐田汽車,一出手就是2款電動產品,全球投放的純電動產品更是多達10款。
按照規劃,豐田力爭到2025年實現550萬輛電動車銷售,傾覆傳統油電混合、插電式混合動力、純電動、氫燃料動力電池等,其中純電動車的銷量將占到100萬輛。
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