電池回收利用政策進展

工信部：開展新能源動力鋰離子電池回收利用工作

近日，工信部、商務部、科技部公布《有關加快推進再生資源產業發展的指揮意見》(以下簡稱意見)，提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術裝備先進、產業貢獻突出、抵御風險能力強、健康有序發展的再生資源產業體系，再生資源回收利用量達到3.5億噸。建立較為完善的標準規范，產業發展關鍵核心技術取得新的沖破，培育一批具有市場競爭力的示范公司，再生資源產業進一步壯大。國務院：電動車電池回收體系2020年建立

近日，國務院辦公廳印發《加工者責任延伸制度推行辦法》，將加工者責任延伸的范圍界定為開展生態設計、使用再生原料、規范回收利用和增強信息公開四個方面，率先對電器電子、汽車、蓄電池和包裝物等產品執行加工者責任延伸制度，并明確了包括汽車在內的各類產品的工作重點。

以汽車產品為例，辦法指出，要制定加工者責任延伸政策指引，鼓勵加工公司利用售后服務網絡與符合條件的拆解公司、再制造公司合作建立逆向回收利用體系，建立電動車動力鋰離子電池回收利用體系，并加快修訂包括報廢汽車回收管理方法在內的各類回收解決管理條例。

此外，辦法提出，到2020年，加工者責任延伸制度相關政策體系初步形成，產品生態設計取得重大進展，重點品種的廢棄產品規范回收與循環利用率均勻達到40%。到2025年，加工者責任延伸制度相關法律法規基本完善，產品生態設計普遍推行，重點產品的再生原料使用比例達到20%，廢棄產品規范回收與循環利用率均勻達到50%。

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