電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
BjørnNyland公布了一個視頻《EVARautonomouschargingrobotbySamsung》，這個很蠢萌的機器人里面有著不少的東西。
產品定位和工作狀態分解：
這個其實和幾個兄弟仔細聊過，在大量的商業樓里面，去鋪充電樁是很費勁的，在電動車的早期階段，純電動車是有些訴求去補充電量的，而鋪設交流充電的投資和利用率不成比例，效果也不好。
這個產品是把二手的充電電池再配合一個逆變器轉成交流，然后給車輛的交流充電口進行充電，上面配置了一個簡單的激光雷達，配置了所在區域的路徑規劃，里面還有一個傳導對位的裝置。
產品外形：
轉接器，目的是把充電口的位置轉換成機器人可自動插拔的位置
自動的功能緊要是基于小的激光雷達和攝像頭
這個東西有點像物流公司做的送貨機器人
這里無非是電池裝的比較多，采用梯次利用下來的NCM的電池，還是可以嘗試下的，三元電池的梯次利用場景很有限，緊要是有幾點：
1）舊的三元電池的特性差異分布比較大，堆在一起用，對整體的效能折扣很大
2）舊的三元電池危險性很難評估，要把它們分離開來，才有足夠的信息，燒起來問題也是有限的
把舊電池放在這類使用上，還是有附加值的，能量密度還是要高一些
小結：這個案子，比較大的特點是把近距離場地的自動駕駛和對位有效的處理了，挺有參考意義的。
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