新能源汽車行業高度景氣 BMS迎來黃金時代

是整體對于安全性能的要求都顯著提升，這使得BMS的緊要性更加凸顯，是新能源汽BMS是新能源汽車的核心競爭力。新能源汽車所用動力電池相較于傳統消費類鋰離子電池，無論是結構復雜程度、所搭載的單體個數，都是車的核心競爭力之一。其價值量也從最初的數元增加到目前最高達到數萬元。考慮到性能和成本的平衡，我們認為分布式和被動均衡將是將來新能源汽車用BMS的發展方向。

BMS行業迎來黃金時代。近年來，國內新能源汽車行業高度景氣，產銷量增長迅猛，大力促使了BMS行業的發展。隨著新能源乘用車和專用車的放量，三元小電池滲透率講不斷提升，從而分明提高對電池管理的難度，提升BMS的緊要性；此外隨著對于整車特別是乘用車安全性能要求的不斷提高，BMS的受重視程度也會不斷增強。我們預計2016-2018年，國內新能源汽車用BMS的市場規模分別為29億元、36億元、45億元，均勻年增長率達到27%。

本土廠商已成主流，看好BMS+PACK模式。國內BMS市場上本土廠商已經占據了大部分的市場份額，參與的競爭者主要有電池廠和第三方專業的BMS廠商。相較于單獨的BMS供應商，PACK廠商若是能夠提供完整的處理方案，對于電池組的整體質量性能都有幫助，在后續維保時，也更容易協調和處理，因此我們看好BMS+PACK模式。

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