光纖傳感器在鋰電和儲能的使用

溫度是反應電池安全最筆直的物理-gt電子傳感器(熱敏電阻等)和BMS實時監控模組溫度,但溫度監測點稀疏，且在電芯外部。

光纖傳感器的使用機會

溫度是反應電池安全最筆直的物理-gt電子傳感器(熱敏電阻等)和BMS實時監控模組溫度,但溫度監測點稀疏，且在電芯外部。

熱失控問題?

應變是反應電池健康(壽命)的緊要物理-gt目前電池實時實地應變監測手段少見.電(化)學探測結果加算法估算，適應性差還不獨立。

電池電芯和模組模擬結果-gt難以試驗驗證

FBG傳感器的傳感原理

點式傳感監測

分布式繼續監測

植入軟包電池內部測溫度的(外部)

光纖傳感器植入圓柱電池內部測溫度和應變的(外部)

動力鋰電池電芯監測現有使用狀況

德系電芯廠商使用fsFBG監測電芯溫度，電極應變和模組應變。

日系廠商接觸中有在模組中預留光纖傳感器，便于年檢時測電池健康狀態

小結：這個在Pilot實驗線加入在里面，前期開發探測的時候獲取參數還是值得考慮的，供大家參考。

光纖傳感器在鋰電和儲能的使用

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