解讀電動車鋰離子電池充電爆炸原因

解讀電動車鋰離子電池充電爆炸原因

一、鋰離子電池負極容量不敷

當鋰離子電池正極部位的負極部位容量不敷時，充電時所呈現的鋰原子無法插入負極石墨的間層布局中，會析在負極的外貌，形成結晶。在鋰離子電池中恒久形成結晶會導致短路，這時電芯急劇放電，會呈現大量的熱，燒壞隔閡。高溫會使電解液解析成氣體，當壓力過大時，電芯就會爆炸。

二、水份含量過高

充電時，水份可以和鋰產生回響，生成氧化鋰，使電芯的容量損失，易使電芯過充而生成氣體，水份的解析電壓較低，充電時很容易解析生成氣體，當這一系列生成的氣體會使電芯的內部壓力增大，當電芯的外殼無法遭受時，電芯就會爆炸。

三、內部短路

內部鋰電芯短路造成大電放逐電，呈現大量的熱，燒壞隔閡，而造成更大的短路現象，會使電解液解析成氣體，內部壓力過大，鋰電芯就會爆炸。

四、鋰離子電池過充

鋰電芯過充電時，正極的鋰太過放出會使正極的布局產生變革，而放出的鋰過多也容易無法插入負極中，也容易造成負極外貌析鋰，并且，當電壓到達4.5V以上時，電解液會解析出產大量的氣體。上面各種均大概造成爆炸。

五、外部短路

外部短路大概由于正負極接錯所導致，由于外部短路，電動車鋰離子電池放電電流很大，會使電芯的發燒，高溫會使電芯內部的隔閡收縮或完全壞壞，造成內部短路，因而爆炸。

電動車起火的原因較量單一,根基都是由于鋰離子電池熱失控造成的。鋰離子電池能量密度大、體積小、重量輕，是鉛酸電池無法相比的。由于不絕追求鋰離子電池能量密度之大的優勢，安詳性的問題也隨之突現。

電動車鋰離子電池充電要領

●必然要用適配的鋰離子電池充電器充電，先將充電器輸出插頭對應插入電池充電插座，再將充電器插頭插入市電插孔，調查指示燈舉辦充電鑒定。如果充電器丟失可能損壞請找相應經銷商購置。不得利用鉛酸充電器或其他形式的充電器舉辦充電。

●高溫天氣不行在陽光暴曬下充電，不能在行駛后當即充電夏天到了，這一點尤其要留意，切記不能將電動車放在火辣辣的太陽底下充電，也不行以將電池放在陽光下暴曬。同理，無論是平時，照舊充電時，都要遠離明火和高溫熱源。

●對電動車鋰離子電池舉辦首次充電，首次充電最好舉辦稍長的時間，一般在8-12小時即可。

●在利用進程中，要按照實際環境，即你平時利用電動車的頻率和行駛里程的環境，來籌備掌握電動車鋰離子電池的充電時間和頻次。

●要對電動車鋰離子電池舉辦部門放電，不宜過放電，而且要防備常常的完全放電。過放電大概會給電池帶來劫難性的效果，出格是大電流過放，或重復過放對電池的影響出格大。

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