用鋰電池顯示高速公路作業車信息

東京首都高速公路關聯公司首都高電氣Maintenance在11月底舉辦的高速公路建設及管理技術相關展會HighwayTechnoFair2015上，展出了作業車ecosigncarmini（圖1）。

圖1：配備鋰電池，無需發動機怠速即可驅動電光公示板的維護作業車ecosigncarmini

ecosigncarmini在輕型車上配備兩塊大尺寸液晶屏，用于顯示施工、事故、擁堵等路況信息。最大的特點是液晶屏的電源采用鋰電池。

往日的作業車通過發動機怠速向液晶屏供電。而使用鋰電池后就無需發動機怠速，有助于減少燃油費、尾氣及噪聲等。

首都高電氣Maintenance將ecosigncarmini配備的鋰電池稱作生態電池（ECOBATTERY）。該公司解說員解析說，生態電池原本是為了驅動顯示交通限制信息的臨時電光公示板等而開發的。

臨時電光公示板的電源原來一直使用鉛蓄電池。而鉛蓄電池又大又重，帶給作業人員的身體負擔較大，并且，由于在高速公路上設置時要求動作要快，所以存在發生墜落及碰撞等事故的危險。

因此，首都高電氣Maintenance與中國電池廠商蘇州和鈞新能源共同開發了鋰電池。開發的電池重量很輕，僅為鉛蓄電池的1/4左右（圖2）。正極材料使用磷酸鐵鋰。充放電次數約為2000次，為鉛蓄電池的5倍左右。

圖2：開發的生態電池（ECOBATTERY）（左）與原來的鉛蓄電池（右）的比較

另外，首都高電氣Maintenance還推出了內置上述鋰電池的便攜電源產品（圖3）。除了停電時等緊急用途之外，還可用作戶外電源。該公司就該電池提出了多種用途的電源使用處理方案。（特約撰稿人：高根英幸）

圖3：組合使用向AC100V轉換的逆變器和生態電池、采用手拉車式設計的便攜電池裝置

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