簡介鋰離子電池正確利用要領和日常維護

1、鋰離子電池電動車激活并不要出格的要領，在電動車行駛中鋰離子電池會自然激活。如果決心要用傳播的前三次12小時長充電激活要領的話，只會徒勞無功，沒有任何結果。

2、當電動車行駛進程中鋰離子電池呈現電量過低提示時，應該盡快實時給鋰離子電池充電。(這里強烈不發起快速充電站，超等損壞電池。市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對，這也要看電池的種類，關于只管把電動車電池的電量用完，最好用到跑不了路的做法，其實只是用在鎳電池上，目標雖然就是防備電池影象效應產生。)

3、憑據尺度的時間和措施充電，縱然是前三次也要如此舉辦;(出格是不要舉辦高出12個小時的超長充電)

一味地追求12小時超長充電和鋰離子電池電量用到自動沒電的做法，都是錯誤的，請實時糾正。

鋰離子電池日常維護生存

鋰原電池自放電很低，一般可生存3年之久，在冷藏的條件下生存，結果會更好。將鋰原電池存放在低溫的處所，不失為是一個很好的要領。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由于它的自放電率很低，并且大部門容量可以規復。鋰離子電池存在的自放電現象，如果電池電壓在3.6V以下長時間生存，會導致電池過放電而粉碎電池內部布局，淘汰電池壽命。

因此恒久生存的鋰離子電池該當每3~6個月補電一次，即充電到電壓為3.8~3.9V(鋰離子電池最佳儲存電壓為3.85V閣下)為宜，不宜布滿。鋰離子電池的應用溫度范疇很廣，在北方的冬天室外，仍然可以利用，但容量會低落許多，如果回到室溫的條件下，容量又可以規復，受必然的溫度影響。

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