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    比亞迪“刀片電池”備產10GWh:約莫可供應13萬臺漢EV

    2021-04-24 ryder

    比亞迪“刀片電池”十分火熱,因電芯形如“刀片”而得名。


    近日,據重慶當地媒體報道,比亞迪計劃將“刀片電池”產量提升至10GWh,并全部在旗下重慶弗迪鋰電池有限公司(下稱“重慶弗迪”)加工。


    資料顯示,比亞迪與重慶市璧山區人民政府于2018年八月簽訂了20GWh動力鋰電池產業項目投資協議,項目總投資100億元,重慶弗迪廠已于今年三月正式投產。


    據悉,將于今年六月份上市的漢EV或搭載77kWh電池包,以此為例,則10GWh產量可裝機漢EV車型近13萬臺。這也意味著比亞迪漢電池供應將不成問題。


    此前消息顯示,刀片電池”是比亞迪最新開發的新一代磷酸鐵鋰電池,該電池裝配時可跳過“模組”層級,筆直組成電池組,在體積比能量密度上提升了50%,續航里程可達到高能量密度三元鋰電池同等水平。


    與此同時,“刀片電池”還帶來了更高產品穩定性和更低的故障率,可做到充放電3000次以上,供車輛行駛120萬公里。


    比亞迪漢EV將供應單電機兩驅和雙電機四驅車型,供應506km、550km以及605km三種NEDC續航里程版本。


    目前,比亞迪在深圳、惠州、西寧、西安、重慶璧山等地建有動力鋰電池基地,隨著重慶弗迪廠投產,比亞迪動力鋰電池累計總產量將沖破50GWh。

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