如何控制
鋰離子電池的熱失控風險是大型鋰離子
電池PACK時必須要考慮到的安全設計，鋰離子電池熱失控非常危險，當鋰離子電池內的化學物質加熱到一定溫度時，熱堆積效應會使電池組自動升溫，最后演變成爆炸起火事故；
鋰離子電池事故80%是由于短路引起的，短路引起的電池起火、爆炸事故頻發，鋰離子電池安全問題被推到了輿論的前沿。更嚴重的短路后果都與熱失控現象有關。
電池材料的熱穩定性一直是影響電力鋰離子電池安全性的重要因素。與陰極材料相比，陽極材料的能量密度和功率密度較低。與電解質的熱反應也被認為是電池熱失控發展的重要誘因。因此，尋找具有良好熱穩定性的陰極材料成為鋰離子電池動力的關鍵。
從本質上講，熱失控是能量的正反饋循環:溫度升高導致系統升溫，反過來又使系統升溫。熱聚集是一種常見的現象，可以發生在任何情況下。
鋰離子電池熱失控的原因有以下幾點:
1,經常超載運行。
2.未經授權修改參數。
3.環境溫度超過60C。
4.鋰離子電池正極和負極之間隔膜的撕裂會導致短路，從而導致熱崩潰。
熱失控反應涉及到鋰離子電池中的一種叫做鈷氧化物的化學物質。當化學物質被加熱到一定的溫度時，它開始自發地升溫，然后發展成火災和爆炸。在某些情況下，有機電解質會釋放壓力，導致電池破裂。假如暴露在高溫下或遇到火花，它也可能會燃燒。
熱失控的可能性與鋰離子電池底座有關。我國、日本和韓國的鋰離子電池產量逐年新增，特別是在手機/筆記本電腦領域，電池事故似乎更頻繁發生。2006年至2011年，多家大型電子公司發生了相關事件。自2012年以來，小型電子產品的事故很少發生，但飛機等大型應用的事故卻頻頻發生，這說明了以下現象。
熱失控及其強度與鋰離子電池的尺寸、結構和數量有關。一個小的鋰離子電池組只有幾個鋰離子電池，因此熱量損失從一個有缺陷的電池傳到另一個的機會相對較低。787的巨型電池組則是另一回事:它們裝在密封的金屬盒里，不會釋放出多余的熱量，當一個電池的溫度足以點燃電解液時，其他電池也會迅速跟進。
在電池充電過程中，金屬鋰的表面沉積傾向于聚成支化的鋰枝晶，穿透隔膜，導致正極和負極直接短路。另外，金屬鋰非常活躍，它可以與電解液直接反應釋放熱量，而且它的熔點很低，即使表面的鋰枝晶不刺破膜，只要溫度稍高，金屬鋰就會溶解，造成短路。氧化還原熱反應溫度越高，氧化能力越弱。陽極材料的氧化能力越強，反應越劇烈，發生安全事故的可能性越大。
所有尺寸的鋰離子電池都要定期保養以延長使用壽命，一般每36個月左右就要更換一次鋰離子電池。更重要的是，你應該每次充電下降到20%的時候充電。過量放電會損壞鋰離子電池，新增熱失控等事故的可能性。
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