電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
三月二十九日,比亞迪舉辦線上公布會,首次對外公布了“刀片電池”順利通過“針刺實驗”的完整探測視頻,備受業內矚目的比亞迪刀片電池,終于橫空出世。
比亞迪董事長王傳福在比亞迪刀片電池公布會上表示,刀片電池將搭載在比亞迪C級高端轎車“漢”車型上,預計今年六月份在深圳投產上市。該車續航里程600公里,零到百公里加速3秒9。
比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍表示,傳統的電池組的空間利用率惟有40%,刀片電池的電池組的空間利用率可以達到60%以上,可以大大提高續航。刀片電池已經進入量產階段。目前,大部分新能源車品牌都已經在和我們探討刀片電池的合作。
安信證券認為,政策端暖風繼續吹,國內市場2020年新能源車的產銷規模有望達到180萬輛以上,電池出貨有望達到90GWh以上。歐洲市場方面,正式實施碳排放新規,新能源車一月銷量強勢上升。我國電動車產業鏈發展迎來黃金十年!重點關注海外產業鏈和特斯拉產業鏈:首推寧德時代+璞泰來+恩捷股份+當升科技+科達利+嘉元科技;特斯拉產業鏈上的三花智控、旭升股份、宏發股份也維持重點推薦。提議關注:億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、鵬輝能源、新宙邦、星源材質、中材科技、特銳德等。
中信建投認為,長續航、快充、長壽命、低成本、高安全性的動力鋰離子電池“不可能多邊形”“有效面積”有可能依托磷酸鐵鋰“刀片電池”技術路線被全方位張大。我國新能源汽車及動力鋰離子電池產業銷量及結構優化繼續進行,具備相當程度全球競爭力。動力鋰離子電池龍頭有望以先進的動力鋰離子電池技術為依托,在和國際動力鋰離子電池供應商,在和自主乃至全球車企龍頭的產業鏈博弈中取得有利地位,并助力電動車加速普及。看好我國將來成為全球動力鋰離子電池制造廠。提議關注自主動力鋰離子電池龍頭寧德時代、比亞迪(汽車團隊傾覆);關注產業鏈優質標的,恩捷股份、科達利、容百科技、當升科技,中科電氣、天賜材料、新宙邦,星源材質、宏發股份、特銳德等。
比亞迪“刀片電池”橫空出世產業鏈個股有望受益
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