電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據外媒報道,寶馬與美國的ECpower公司就低溫鋰電池技術——全氣候電池技術(All-Climate-Battery,ACB)簽訂了知識產權協議(intellectualpropertyagreement)。下面就隨電源管理小編一起來知道一下相關內容吧。
當環境溫度低于冰點(freezingpoint)以下,大多數鋰電池的運行會受到影響,對電動車及混動車而言,這無疑是一個問題。為此,車企要為上述車輛配置額外的加熱器,提升其車載電池的溫度。
ECpower旗下的一項專利技術可創建自動加熱功能,在低溫環境下為電池加熱,使其能夠在冰點以下的環境中保持正常運行。此外,從加熱到達到最佳工況(optimaloperatingcondition)僅需數秒,既可以提前加熱電池,也可能在駕駛中啟用該功能。
該款快速自動加熱功能還能實現電動車在低溫環境下的快速充電,因為該款電池的電芯采用了定制材料,且無需使用外部電源。
該自動加熱機制可創建一個電化學接口,只需20秒就能使電池內部溫度從零下20℃加熱至0℃,只需30秒就能使電池內部溫度從零下30℃加熱至0℃,分別消耗3.8%與5.5%的電池容量。
該公司利用AutoLion軟件及計算機輔助設計,將其研究發現用于研發全新電池及儲能裝置,該公司在賓夕法尼亞州還擁有一家電池廠。該廠當前可加工數千個柱狀電池及軟包電池(prismaticandpouchcell),可用于驗證量產的可行性及車內探測。
以上是有關電源管理中-寶馬與ECpower簽訂專利協議合作低溫鋰電池加熱技術的相關解析,倘若想要知道更多相關信息,請多多關注eeworld,eeworld電子工程將給大家供應更全、更具體、更新的資訊信息。
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