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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電池測試設備行業標準,鋰電測試設備發展方向

    2021-04-24 ryder

    鋰電池測試設備行業標準,鋰電測試設備發展方向。近年來,國家大力發展新能源汽車產業,作為新能源汽車產業鏈上一個緊要的分支產業,動力鋰離子電池測試設備的發展正處于爆發上升期。倘若想制造出一致性高、穩定性好、性能優異的鋰電電芯及電池包,測試設備將起到至關緊要的用途。


    鋰電池測試設備行業標準


    鋰電池測試系統是鋰電池包自動化組裝加工線的核心部分,隨著《我國制造2025》的執行、行業標準的日趨統一及自動化集成技術的發展,將來整個鋰電池加工產業將迅速向智能化方向發展,各類鋰電池測試系統是實現鋰電池加工產業智能制造的關鍵環節。


    目前國內針對電動車用動力蓄電池的,緊要有GB/T31484-2015、GB/T31485-2015、GB/T31486-2015和GB/T31467.1/2/3等6項標準要求。484、485、486這三個標準要聯動一起使用,484是針對循環壽命要求的,485針對安全要求,486則是與電池電性能要求,而467細分了蓄電池組和系統電性能與安全性測試要求。


    就現階段而言,鋰電池測試系統緊要使用于3C產品、電動工具、電動自行車等范疇,上述范疇是下游市場需求的主體。隨著鋰電池在以電動車為主導的新能源汽車和儲能范疇使用的快速發展,鋰電池的市場需求迅猛上升,鋰電池測試系統行業的市場規模也在迅速張大。


    鋰電測試設備發展方向


    鋰電池測試設備緊要用于探測不同狀態下的電池容量、一致性、壽命、穩定性及安全性,要想加工出一致性高、穩定性好、安全性高的鋰電電芯及電池包,鋰電測試設備將起到至關緊要的用途,這要求鋰電池測試設備做到穩定性高、采樣速度快、精度值高。


    依據市場預測,2020年我國鋰電池需求量達到200GWh,產量將超過270GWh。依據目前國內鋰電池行業的發展現狀,1GWh的動力鋰電池產量對應的總投資約6億元,其中設備投資占比65%。化成、測試設備成本在設備中占比為20%,因此,1GWh產量對應的化成、測試設備投資約0.78億元。預計2020年,我國化成、測試鋰電設備規模約42億元。


    鋰電測試設備的研究緊要聚集在以下幾個方面:


    1.向高可靠性、高精準度發展,以適合大批量、高質量加工的需求;


    2.向大功率發展,以適應電動工具、數字通訊、電動車發展的需求;向多功能、多參數發展,以適應更多的電池參數;


    3.向自動化、智能化、數字化發展,以適應大規模全自動化加工的要;


    4.向組合結構、模塊化發展,縮短設備開發周期,形成一個適應多種電池、各種容量電池的加工要的一個通用的探測平臺。


    鋰電池指標要求不同,其對測試系統的技術要求也不同。鋰電池測試系統技術較為復雜,涉及測控技術、能量變換技術、功率變換技術、系統集成及制程工藝等,相應技術的開發及集成能力決定了測試系統的品質,隨著鋰電池使用范疇的不斷拓展和行業技術的進步,鋰電測試設備向節能、高效率、高性能、高精度、智能化方向發展。


    從市面鋰電測試相關市場調研報告或資料統計來看,多數緊要針對加工制造環節的鋰電測試系統,卻鮮有涉及研發必需的各類分解儀器。然而,縱觀目前國內鋰電公司,低端產量過剩,高端產量不足是行業現狀,鋰電池產品質量走向高端是必然發展趨勢。走向高端則非得保持高研發投入,來保證不斷材料改進和技術革新。

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