光華科技攜手南京金龍布局廢舊動力鋰離子電池回收

一個月之內牽手兩家主機廠，光華科技（002741）的廢舊動力鋰離子電池回收和梯次利用范疇業務布局進入快車道。

光華科技公布通告稱，公司與南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)簽署了《有關廢舊動力鋰離子電池回收解決戰略合作協議》。

雙方將在廢舊動力鋰離子電池回收范疇內開展合作，通過雙方的合作可實現經濟效益、環境效益與社會效益的有機統一，樹立動力鋰離子電池回收利用與循環經濟典范，共同為我國新能源汽車行業的健康發展做出貢獻。

依據協議，南京金龍將其符合光華科技回收標準的廢舊電芯、模組、極片、退役動力鋰離子電池組交由光華科技處置,共同建立廢舊動力鋰離子電池回收網絡,保證廢舊動力鋰離子電池有序回收與規范解決。光華科技負責承接南京金龍所交售的廢舊動力鋰離子電池時,須嚴格按照國家法律法規和地方相關部門規定予以解決利用,保證解決利用過程中不得造成環境污染。

光華科技表示，公司和南京金龍在廢舊電池回收解決以及循環再造動力鋰離子電池材料等業務上開展合作，共同打造“報廢電池與電池廢料一電池原料再造—動力鋰離子電池材料再造”的高端綠色供應鏈合作模式，有利于提升公司在廢舊動力鋰離子電池回收范疇的發展，樹立動力鋰離子電池回收利用與循環經濟典范。

客觀來看，光華科技與南京金龍的戰略合作，給當前大批主機廠和第三方回收機構在電池回收和梯次利用合作方面供應了一個參考。

主機廠負責回收符合標準的廢舊電池，而第三方回收機構供應解決技術，雙方共建回收網絡，推動動力鋰離子電池回收的市場化發展。

值得留意的是，這不是光華科技第一次牽手主機廠，就在一個星期前，光華科技還與另一家國內主流主機廠在廢舊電池回收和梯次利用方面達成了戰略合作。

十一月十二日，光華科技公布通告稱，公司與北京汽車集團有限公司下屬公司北汽鵬龍簽署了《有關退役動力鋰離子電池回收等范疇的戰略合作框架協議》。雙方將在退役動力鋰離子電池梯次利用和廢舊電池回收解決體系等業務上開展合作。

依據協議，北汽鵬龍將分別入資光華科技旗下全資子公司珠海中力新能源科技有限公司(下稱“中力新能源”，主營梯次利用業務)和珠海中力新能源材料有限公司(主營電池材料回收再制造業務)。

光華科技將參與北汽鵬龍牽頭的河北省黃驊市動力鋰離子電池梯次利用及資源化項目公司(以下簡稱項目公司)二期(廢舊電池材料資源化解決項目)。

同時，雙方還將聯合新能源及相關車企、電池公司合作共同開展廢舊電池梯次利用及材料資源化解決業務。

雙方將在申請相關資質、廠選址等問題上共同協作，共同推動動力鋰離子電池梯次利用及資源化業務的發展，打造領先的退役動力鋰離子電池梯次利用及資源化長三角示范基地。

和與南京金龍的合作相比，光華科技與北汽集團在電池回收方面的合作程度更深。注資光華科技兩家子公司，聲明北汽集團在廢舊電池回收和梯次利用方面的布局更加深入。

當前廢舊動力鋰離子電池回收和梯次利用正在開始升溫，將來將來方向廣闊，但仍舊在回收渠道、回收技術、回收資質等方面還面對一些障礙，而能夠在該范疇率先布局的公司將在將來市場競爭中搶占先機。

目前，光華科技動力鋰離子電池回收范疇布局已初顯成效。2017年十月，其在汕頭建成了一條150噸/月的電池回收示范線。目前，該示范線已升級完成，產量達到1000噸/月。

2018年一月二十九日，光華科技與廣東經濟和信息化委員會、我國鐵塔廣東分公司、廣東循環經濟和資源綜合利用協會簽署戰略合作協議，將積極探索退役新能源汽車動力蓄電池循環梯次利用及后續無害化解決的管理機制和相關技術規范標準。并于今年七月進入符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》公司名單(第一批)。

而與北汽集團和南京金龍達成戰略合作，有利于進一步推動光華科技“電池拆解回收-資源再生-正極材料”產業閉環戰略發展，在動力鋰離子電池回收和梯次利用業務范疇快人一步。

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