電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
大家都知道國內寧德時代在動力鋰離子電池市場一家獨大,近期國軒高科的動作仿佛要打破這一格局。
據外媒報道,大眾集團為了在我國汽車市場獲得關鍵技術,正在探索對我國零部件供應商進行潛在投資,目前大眾正在考慮入股或者同我國電池公司建立合資公司。這是大眾集團繼2018年與寧德時代達成合作后再次拓寬電池供應渠道。
據知情人士透露,多種辦法正在討論之中,大眾正在同多家電池公司進行談判和討論,這其中就包括國軒高科。
巧合的是,今年四月份,國軒高科就曾透露,正在與“一線國際品牌”洽談,但是由于簽訂了保密協議,并沒有透露更多細節。
對此,大眾集團回應表示,“目前正與幾家當地供應商商談將來合作的可能性,正在評估我們在我國市場的電池供應能力,這關于大規模加工電動車十分緊要”。國軒一名代表拒絕做出回應。
據悉,雖然雙方均沒有對這一消息回應,但是資本市場卻反響強烈。23號在該消息被報道之后,國軒高科的股價飆升6%,公司市值在21億美元左右,而大眾的股價也上漲了0.4%。
行業數據顯示,今年上半年,我國三大本土電動車電池供應商,寧德時代、比亞迪和國軒高科占據了國內新能源電池總裝車量的74%左右。據知道,國軒高科為北汽、吉利等本土公司供應產品。
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