研究人員研發新型電解質 張大鋰離子電池的工作溫度范圍

據外媒報道，電動車一直受到溫度變化的影響，緊要是其鋰電池電解液易受到溫度的影響。今朝，研究人員研發出了一種蘊含各種添加劑的新型電解質，可讓鋰電池在更廣泛的溫度范圍內，擁有更好的工作性能。

鋰電池廣泛使用于手機、筆記本電腦和電動車，電池中的電解質溶液在電池正負極之間傳導離子，為電池供電。此類溶液中必不可少的一個成分是碳酸乙烯酯，該成分有助于形成保護層，戒備電解質成分在與陽極接觸時進一步分析。但是，碳酸乙烯酯的熔點很高，限制了其在低溫下的表現。此前，美國化學學會（AmericanChemicalSociety）研究人員已經證明其可以用碳酸丙烯酯取代部分碳酸乙烯酯，并且添加六氟磷酸鹽，以張大鋰電池的工作溫度范圍。但是研究人員希望進一步張大溫度范圍，以讓鋰電池能夠在零下40攝氏度至60攝氏度工作。

研究人員在此溫度范圍內探測了5種電解質添加劑對鋰電池性能的影響，確定了添加至此前電解質溶液中三種化合物的最佳組合，新化合物組合在陽極和陰極形成了高導電、平均且堅固的保護層。含有此類經過優化的電解質的電池在零下40攝氏度時的放電性能得到加強，在25攝氏度時循環穩定性顯著提高，而在60攝氏度時循環穩定性略有改善。

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