鋁殼方形鋰電池和鋁塑膜軟包方形鋰電池的差別

鋁殼方形鋰電池和鋁塑膜軟包方形鋰電池的差別。隨著近年汽車動力鋰離子電池的興起，汽車續航里程與電池容量之間的矛盾日漸突顯，由于方形電池結構較為簡單不像圓柱電池采用強度較高的不銹鋼作為殼體及具有防爆安全閥的等附件，國內動力鋰電池廠商多采用電池能量密度較高的鋁殼方形電池為主，下面小編來詳解鋁殼方形鋰電池和鋁塑膜軟包方形鋰電池的差別。

鋁殼方形鋰電池和鋁塑膜軟包方形鋰電池的差別

1、方形鋰電池一般是使用金屬鋁作為電池殼體，由于鋁材質較軟，電池在充放電過程及由于產氣等原由導致內部壓力新增時電池厚度發生變化，嚴重時甚至會導致電膨脹，極端情況下電池防爆閥打開導致電池漏液造成安全事故，因此對導致電池厚度問題的相關因素進行分解，對改善電池厚度性能具有緊要意義。

軟包鋰電池是在液態鋰電池外層套上一層聚合物外殼，由于軟包電池外包裝采用的多是鋁塑膜，一旦內部出現問題，軟包電池就會出現鼓脹從電池表面最薄弱的部位鼓開，安全性相對較高。

2、鋁殼方形鋰電池使用的電解液是液態的，在低溫環境下很容易被凍結，內阻大增影響電池放電能力，甚至會發生析鋰讓電池在低溫環境下是去用途；鋁塑膜軟包方形鋰電池在低溫下可以實現形狀多樣化，容量更高和能量密度更大，可以滿足更多的設備使用需求。

3、鋁塑膜軟包方形鋰電池的質量、能量密度要高于鋁殼方形鋰電池，同體積的電池鋁塑膜軟包方形鋰電池要比鋁殼方形鋰電池輕10%-20%左右。在目前的技術條件下鋁塑膜軟包方形鋰電池的可塑性比鋁殼方形鋰電池更強，尤其是關于混合動力車型在要同時考慮整車布局和重量時，鋁塑膜軟包方形鋰電池的優點就更加分明。

4、制造成本方面，鋁殼方形鋰電池的材料已完全國產化，且其對電池材料技術要求低于鋁塑膜軟包方形鋰電池，在同等容量下整體材料成本比鋁塑膜軟包方形鋰電池低10%左右。鋁殼方形鋰電池成品出產相對簡單，Pack鋰電池組可靠且成本優點分明。此外鋁殼方形鋰電池組裝采用激光封口工藝，密封性較強，能有效戒備封口處老化、漏氣的問題。

鋁殼方形鋰電池的優缺點

優勢：鋁殼方形鋰電池封裝可靠度高；系統能量效率高；相對重量輕，能量密度較高；結構較為簡單，擴容相對方便，是當前通過提高單體容量來提高能量密度的緊要選項；單體容量大，則系統構成相對簡單，使得對單體的逐一監控成為可能；系統簡單帶來的另外一個好處是穩定性相對好。

缺點：由于鋁殼方形鋰電池可以依據產品的尺寸進行定制化加工，所以市場上有成千上萬種型號，而正因為型號太多，工藝很難統一；加工自動化水平不高，單體差異性較大，在大規模使用中存在系統壽命遠低于單體壽命的問題。

鋁塑膜軟包方形鋰電池的優缺點

優勢：鋁塑膜軟包方形鋰電池變形空間較大、重量輕、非活性部分所占比重小，軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%；相同尺寸規格相比容量更大，軟包電池較同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%；殼體強度低，循環過程中對內部結構出現的機械應力小，對循環壽命有益；極耳位置充裕，充放電過程中熱量分布平均。

缺點：殼體強度低，對成組技術依靠性強；與卷繞加工方式相比，疊片的加工效率相對較低；

總的來說，鋁殼方形鋰電池和鋁塑膜軟包方形鋰電池各有優點也各有不足，每種電池都有自己主導的范疇，比如鋁殼方形鋰電池中磷酸鐵鋰電池較多，鋁塑膜軟包方形鋰電池中三元更多一些。隨著新能用汽車新補貼政策的出臺，電池的系統能量密度成為一項緊要考核指標。

無論是鋁殼方形鋰電池還是鋁塑膜軟包方形鋰電池，目前之所以都能快速發展是因為它們在各自擅長的使用范疇都得到了很好的使用。國內動力鋰離子電池廠家都在預言方形會成為動力鋰離子電池的主流，通過技術上不斷創新，整車電池能量密度不斷提升，電池性能表達更卓越。

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