電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
柔性可彎曲、比晶硅太陽能電池質量更輕的薄膜太陽能組件,將被集成到摩拜單身車身,通過陽光照射為單車蓄電池充電,以滿足共享單車“智能鎖”等用電需求。下面就隨電源管理小編一起來知道一下相關內容吧。
洶涌新聞獲悉,五月二日,漢能控股集團旗下漢能移動能源控股有限公司(下稱漢能)與摩拜單車在北京漢能總部簽署戰略合作協議,雙方宣布將在移動能源范疇進行全方位深度合作,包括共同組建聯合試驗室,研究移動能源與能源互聯網處理辦法等。雙方聯合開發的產品、技術與處理辦法,將優先使用于雙方獨立運營或合資運營的產品與市場。
太陽能光伏產業分為晶硅和薄膜兩種技術路線。從技術本身而言,薄膜更輕薄、使用場景也更為多樣,但成本始終是其大規模使用的掣肘。漢能是我國最大的太陽能薄膜電池技術公司,自2009年進軍薄膜太陽能范疇以來,先后并購了德國Solibro、美國MiaSolé、GSE及AltaDevices四家海外公司,以整合其薄膜太陽能產品的研發和加工量力。
漢能控股集團董事局主席李河君稱,聚集式能源的加工、運輸、供應的模式將被打破,移動能源將促使工業化流程再造。能源的分散、共享、互聯,將深刻改變現有經濟產業格局,特別是互聯網共享經濟范疇,有機會利用移動能源獲得競爭優點,將實現綠色升級。
據解析,每一輛摩拜單車均配備了具有自主知識產權、帶有衛星定位和移動通信功能的“智能鎖”,這一方面帶來了更好的用戶體驗和安全性,另一方面也提出了移動用電需求。而漢能供應的移動能源處理辦法,充足利用薄膜太陽能組件柔性可彎曲、質量輕、能效轉換率高、弱光發電性好等優點,能夠將薄膜太陽能組件集成到摩拜單車車身,把車輛打造成獨立的綠色發電主體,通過陽光照射為單車蓄電池進行充電,處理摩拜單車“智能鎖”等各類用電需求。
摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒稱,“摩拜單車在全球首創智能共享單車模式,并始終致力于通過科技創新不斷探索、嘗試新的處理辦法,更好地處理城市‘最后一公里’短途出行難題,將智能共享單車帶給全球億萬用戶。摩拜與漢能的合作將結合雙方的優點,共同研發和升級移動能源技術,打造領先的發電、儲電、用電綠色閉環模式,并探索將來更加有想象力的智能、綠色城市短途出行處理辦法。”
目前,摩拜單車已先后進入上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等海內外50個城市,單車總數超過365萬輛,日訂單量超過2000萬,為全球最大的智能共享單車運營平臺。
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