電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
升壓是LED驅動電路的緊要任務,而電感升壓和電荷泵升壓是兩種不同的拓撲模式。“由于LED是由電流驅動的,而電感在進行電流轉換時效率*高,因此電感升壓方式*大的優勢就是效率高,如果設計得當可以超過90%;不過它的缺點也同樣分明,就是電磁干擾很強,對手機等通信產品的系統要求就非常高。隨著電荷泵的出現,采用電荷泵的升壓方式其效率將低于電感升壓。
無論在照明使用還是背光使用范疇,提高驅動電路的轉換效率都是產品設計者非得面對的問題。提高轉換效率,不僅有利于可攜式產品延長待機時間,同時也是處理LED散熱問題的緊要手段。在照明范疇,由于使用大功率LED,因此提高轉換效率就顯得尤為緊要。
LED驅動電路除了要滿足安全要求外,另外的基本功能應有兩個方面:
一是盡可能保持恒流特性,尤其在電源電壓發生±15%的變動時,仍應能保持輸出電流在±10%的范圍內變動.主要原由是:1、避免驅動電流超出*大額定值,影響其可靠性.2、獲得預期的亮度要求,并保證各個LED亮度、色度的一致性。
二是LED驅動電路應保持較低的自身功耗,這樣才能使LED的系統效率保持在較高水準。
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