電動車鋰電池包符合綠色出行方式嗎

電動車鋰電池包符合綠色出行方式嗎？綠色出行是指采用對環境影響最小的出行方式，既節約能源、提高能效、減少污染、又益于健康、兼顧效率的出行方式。比如多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環保駕車，或者步行、騎自行車等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染就叫做綠色出行，那么電動車鋰電池包符合綠色出行方式嗎？

電動車鋰電池包符合綠色出行方式嗎？

一直以來電動車都被大家是為新能源出行方式，更是綠色環保的成熟出行標志。如今電動車憑借諸多優點如環保節能無污染的特性得到了很大的發展。“新國標”緊要是提高了最高車速、整車質量、電機功率等關鍵指標，并強化了騎行能力要求，明確非得具有腳踏騎行裝置。“新國標”最高車速調整為不大于25km/h，整車質量不大于55kg，電機功率不大于400w。

近年來，我國輕型電動車產業一直保持了80%以上的上升速度，其中出口量就約有200萬至300萬輛。目前我國輕型電動車產銷量已經占到全球90%以上，成為全球最大的輕型電動車加工國、消費國和出口國。經過多年發展，電動車逐漸成為消費者日常短途出行的緊要交通工具，目前全社會保有量約2億輛，年產量3000多萬輛。

騎電單車成立于2016年十月，致力于升級城市兩輪出行方式，并建立分布式智能充電網絡，為城市中居民兩輪出行供應更安全、便利的處理辦法。據透露，接下來騎電單車將開放智能鋰電池包的共享，升級城市居民的電動自行車電池，逐步協助各地政府淘汰高污染的鉛酸蓄電池，真正實現電動自行車的綠色出行。

鋰電池電動車的優勢

1、電動車鋰電池包可以大電流放電：鋰電池在1C倍率下大電流放電其容量僅為額定電容量60%；

2、大電流放電不影響循環壽命：鋰電池以1.5C倍率下大電流放電對其循環壽命毫無影響；而一般鉛酸蓄電池在1.5C倍率下大電流放電，其循環壽命僅為標稱循環壽命30%-40%；

3、鋰電池包充電時間短，綠色環保由于電動鋰電池具有可大電流充電的特性，因此充電時間只要4-5小時，而鉛酸蓄電池則要8至10小時。無對環境有害的重金屬鉛，屬于高環保型的產品；

4、鋰電池具有免激活特性：鋰電池很容易激活，只要經過3—5次正常的充放電循環就可激活電池恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性決定了它幾乎沒有記憶效應，因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不要特別的辦法和設備的；

5、鋰電池壽命長重量輕體積小；鋰電池電動車目前品牌多樣化，鋰電池電動車的動力性能和鉛酸蓄電池差不多，充電6~8小時，依據電池容量不同可跑30~45公里，重量惟有鉛酸蓄電池的1/5左右，鋰電池電動車最大優勢是壽命長。目前一般鋰電池保2年，鉛酸電池保1年。

相關于燃油、天然氣這類化石燃料而言，地球上的總儲藏量就那么多，再用幾十年或許就能源枯竭了；但電力不相同，目前已知的發電方式已經非常多元化，使用開發合理的情況下，幾乎任何一種能源都能轉化成電能，只要任何一種轉化途徑獲得了沖破，電力的供給能力就會大幅提升。如此一來，電動車的供電問題就能得到很好的處理，從而實現真正的綠色出行。

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