高速公路ETC智慧機房鋰電池供電處理辦法

高速公路ETC智慧機房鋰電池供電處理辦法。全省高速公路ETC門架系統正在大規模安裝，這也意味著，高速公路不停車收費更邁進了一步。智能交通范疇對鋰電池需求的高速上升，只是國內市場對鋰電池需求上升的一個縮影。伴隨著國內市場對高端鋰電池需求的快速上升，鋰電池相關行業水漲船高。

高速公路ETC智慧機房鋰電池供電處理辦法

ETC門架系統將替代原有的省界收費站的功能，就像交通探頭相同架設在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄，而車輛通過時完全不必放慢速度。在確保快速不停車通過的同時實現精準計費，而不是單純從“駛入站”到“駛出站”間的最短路徑。

高速公路ETC機柜內部蘊含嵌入式開關電源、逆變電源、100AH48V鐵鋰電池、電源防雷、配電單元、動環監控、攝像單元、無水空調、風扇、照明燈及傳感器，機柜內單元采用標準19英寸安裝、接線方便，每個單元均可獨立更換。

高速公路ETC鋰電池遠程診斷、解決常見故障，做到真正的自動化維護、數據化管理，高速信息系統的安全級別和在線率，降低維護成本。鋰電池處理了大功率供電、多電壓輸入輸出、在線浮充式后備電源、智慧遠程供電、實現不間斷供電零時間切換、要很高的環境防護和防盜的關鍵需求，有效地保證了ETC門架系統的安全和可靠工作。

收費站機房的備用電源緊要使用UPS，ETC專用鋰電池UPS確保了收費監控等用電安全及不間斷供電。鋰電池版UPS是專門為高速公路ETC門架系統而量身定做出來的，這款UPS鋰電池電源為人們有效管理計算機和電源供電供應了很大的方面。

ETC門架系統一體化智能機柜供應配套的一體化監控系統。在處理辦法層面采用先進、可靠的依據高速公路的使用場景的高溫特性和設備的功耗，我們選用知名品牌磷酸鐵鋰電池。

ETC專用磷酸鐵鋰電池的特點

1.磷酸鐵鋰電池的壽命長，循環壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時間。

2.ETC專用鋰電池使用安全。磷酸鐵鋰電池經過嚴格的安全探測。

3.充電快速。使用專用充電器，1.5C充電40分鐘即可以使電池洋溢。

4.磷酸鐵鋰電池耐高溫，磷酸鐵鋰電池熱風值可以達到350到500攝氏度。

5.磷酸鐵鋰電池的容量大。

6.磷酸鐵鋰電池沒有記憶效應。

7.磷酸鐵鋰電池綠色環保，無毒，無污染，原材料來源廣泛，價格便宜。

長沙高速公路ETC門架系統鋰電池室外機柜質量上成，大大降低機房或基站空調能耗要求。該設備可以體化結構，也可以使拼裝結構，方便運輸和組裝。這個系統全部集成在箱體內部，可以拆散組合。從而為鋰電池供應個合適的局部恒溫空氣環境，使機房或基站內其他電子設備（對溫度要求不高）減少空調需求。

總結：高速公路收費站ETC門架系統是要電池的，而近年來的鋰電池比較火熱。要保證ETC收費系統的不間斷工作，ETC專用鋰電池處理了這一后顧之憂，鑒于ETC專用鋰電池的緊要性，選擇鋰電池廠家一定要慎之又慎。供應ETC專業磷酸鐵鋰電池，機架式安裝，使用壽命長體積小，你們難道還不心動嗎？

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