電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
一、防水開關電源反復短路故障測試
測試聲明:
在各種各樣鍵入和輸出情況下將控制模塊輸出短路故障,控制模塊還應保持維護或收縮,反復數次短路故障,常見故障清除后,控制模塊應該能全自動恢復過來運作。
探測標準:
滿載到短路故障:在鍵入工作電壓全范圍之內,將控制模塊從滿載到短路故障,控制模塊還應一切正常保持輸出制人數或收縮,短路故障清除后,控制模塊還應恢復過來工作中。讓控制模塊反復從滿載到短路故障繼續的工作中,短路故障時間為1s,放寬時間為1s,延遲時間為2鐘頭。這之后,短路故障放寬,辨別控制模塊是否可以一切正常工作中。
載滿到短路故障:在鍵入工作電壓全范圍之內,將控制模塊從載滿到短路故障,控制模塊還應一切正常保持輸出制人數或收縮,短路故障清除后,控制模塊還應恢復過來工作中。讓控制模塊從載滿到短路故障隨后維持短路故障情況2鐘頭。隨后短路故障放寬,辨別控制模塊是否可以一切正常工作中。
短路故障啟動:將控制模塊的輸出先短路故障,再發售電,再控制模塊的鍵入工作電壓范圍之內通電,控制模塊還應保持一切正常的制人數或收縮,短路故障問題清除后,控制模塊還應恢復過來工作中,反復所述試驗10次后,讓短路故障放寬,辨別控制模塊是否可以一切正常工作中。
判斷規范:
所述試驗后,開關電源開功能一切正常工作中;開外殼查驗,線路板以及他一部分無異常情況(如鍵入汽車繼電器在短路故障的全過程中觸電事故是否黏住了等),及格;不然不過關。
二、防水開關電源反復開機測試
測試聲明:
防水開關電源輸出帶較大負荷狀況下,鍵入工作電壓各自為220v,(鍵入過壓點-5v)和(鍵入欠壓點+5v)標準下,鍵入反復電源開關,測試開關電源反復開機的特性。
探測標準:
鍵入工作電壓為220v,開關電源快帶較大負荷,用交流接觸器操縱工作電壓鍵入,合15s,斷掉5s(或是能夠用acsource開展仿真模擬),繼續運作2鐘頭,開關電源還應一切正常工作中。
鍵入工作電壓為過壓點-5v,開關電源帶較大負荷,用交流接觸器操縱工作電壓鍵入,合15s,斷掉5s(或是能夠用acsource開展仿真模擬),繼續運作2鐘頭,開關電源還應一切正常工作中。
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